ЗИЛ-131 бортовой (6x6) голубой/зелёный в интернет-магазине Ritmonexx

Фото #1 для ЗИЛ-131 бортовой (6x6) голубой/зелёный

ЗИЛ-131 бортовой (6x6) голубой/зелёный Автоистория (АИСТ)

Фото #3 для ЗИЛ-131 бортовой (6x6) голубой/зелёный

Фото #4 для ЗИЛ-131 бортовой (6x6) голубой/зелёный

Фото #5 для ЗИЛ-131 бортовой (6x6) голубой/зелёный

Фото #2 для ЗИЛ-131 бортовой (6x6) голубой/зелёный

Фото #6 для ЗИЛ-131 бортовой (6x6) голубой/зелёный

ЗИЛ-131 бортовой (6x6) голубой/зелёный

Артикул: 100237.гз

Автоистория (АИСТ)

Товар в архиве

Характеристики

Производитель

Автоистория (АИСТ)

Код модели

100237.гз

Масштаб

1:43

Материал

Металл+пластик

Вес брутто (г)

171

Смотрите также

-48%

1 999 ₽

3 850 ₽

Артикул: 360003.бк

1:43

Советский Автобус (СОВА)

Икарус-556, бело-красный

шт

3 850 ₽

Артикул: SSM1078

1:43

Start Scale Models (SSM)

ТЗ-200 (на шасси МАЗ-200), армейский

шт

1 250 ₽

Артикул: 461BLACK

1:43

Автоистория (АИСТ)

3111 (черный)

шт

850 ₽

Артикул: 461GREY

1:43

Автоистория (АИСТ)

3111 (серый)

шт

Сборная модель ГТ-СМ гусеничный транспортёр (KIT)

1 650 ₽

Артикул: 3001KIT

1:43

AVD Models

Сборная модель ГТ-СМ гусеничный транспортёр (KIT)

шт

2 450 ₽

Артикул: 44100169.зел

1:43

Автоистория (АИСТ)

2 отзыва

УралЗИС-355М, с тентом

шт

3 950 ₽

Артикул: 6900078220000

1:43

Советский Автобус (СОВА)

2 отзыва

ЗИЛ-158А Экскурсионный

шт

Гусеничный транспортёр-снегоболотоход (ГТ-С), 1954 г., с тентом

4 450 ₽

Артикул: SSM3004

1:43

Start Scale Models (SSM)

2 отзыва

Гусеничный транспортёр-снегоболотоход (ГТ-С), 1954 г., с тентом

шт

3 850 ₽

Артикул: SSM1023

1:43

Start Scale Models (SSM)

ЯАЗ-200 бортовой (хаки)

шт

2 450 ₽

Артикул: 44100169.бс

1:43

Автоистория (АИСТ)

УралЗИС-355М, бежево-синий

шт

Отзывы и комментарии (35)

Все Отзывы Комментарии

Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Фотографии покупателей

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Павел М.

+26

29 ноября 2015 в 18:54

Отличная и хорошо проработанная модель! Рекомендую!!!

Ответить

87084

Руслан К.

+44

20 мая 2015 в 04:46

Классная модель!!! Очень понравилась!!! Заняла достойное место в моей колекции!!!

Ответить

83542

Кирилл З.

+128

8 марта 2015 в 16:57

Раму бы из металла,и цены бы ему не было..

Ответить

81906

Тимур С.

+333

16 декабря 2014 в 22:48

Отличная модель! В руки, правда, страшно брать - столько мелких деталей - не сломать бы!!! Минусов не вижу, да еще за вполне приемлемую цену!

Ответить

80264

Igor S.

+551

3 декабря 2014 в 06:19

Достойная модель легендарного автомобиля, полностью оправдывающая свою цену.

Ответить

80019

Семен П.

+44

2 декабря 2014 в 15:06

Модель отличная, радует глаз.

Ответить

80004

Алексей А.

+218

14 ноября 2014 в 04:37

Получил посылку. Впечатление в целом очень даже ничего. Кузов выглядит немного незаконченным из-за того, что стойки изнутри выполнены вровень (заподлицо) с самими бортами. Совсем не обрадовали бензобаки, сэкономил АИСТ на пластике, в итоге баки выглядят просто убого, или это типа "не смотрите снизу"? З.Ы. Колёса у ССМ и АИСТа абсолютно идентичные, вплоть до знака качества и клейма (походу от одного производителя)... выглядят супер, жаль отдельно не продаются.... Элеконы можно было бы переобуть.

Ответить

79498

Александр Д.

12 ноября 2014 в 16:56

Вцелом хорошая модель, но - упрощение мостов бросается в глаза и непрокрас кузова внутри.

Ответить

-1

79464

Евгений О.

+116

6 ноября 2014 в 21:39

Красивая модель, притягивает взгляд.

Ответить

79388

Олег К.

+16

4 ноября 2014 в 18:04

Жаль, что Зилок только сейчас появился. Уже приобрёл ССМ-ий Понравилась эта раскраска, да и цена тоже.

Ответить

79362

Яков А.

+135

4 ноября 2014 в 14:13

Да, передний мост упрощен. Но модель всё равно отличная. Да и действительно не так глаза режет: я про мелочи.

Ответить

-1

79355

Сергей С.

+271

3 ноября 2014 в 13:35

пишут что передний мост упрощен

Ответить

-1

79348

Валерий Д.

+305

3 ноября 2014 в 11:59

надо дождаться других расцветок

Ответить

-1

79346

Алексей А.

+218

3 ноября 2014 в 09:13

Цитата: Яшаа

Вот на борта Вы обратили внимание.А есть несоответствие, кабина и блок фар. Если сравнить с ЭЛЕКОНом, то там фара и поворотник в одном блоке на крыльях. У АИСТа раздельно так делали на первых 131-х, а на ЭЛЕКОНовских сделали как на последних выпусках. Так несоответствие: на кабине один люк над пассажирским местом, такие кабины начал завод ЗИЛ выпускать в 1983 г. А раздельно фара и поворотник выпускались в 60-е 70-е.

Это конечно всё верно, но вот люк на крыше глаза не так режет, как борта стойками внутрь :)

Ответить

-1

79341

Никита К.

+64

2 ноября 2014 в 18:11

фотку днища может кто сюда скинуть?

Ответить

-1

79322

Яков А.

+135

2 ноября 2014 в 16:57

Ответить

-1

79319

Александр В.

+223

2 ноября 2014 в 11:54

Цитата: very-oк

Если посмотреть внимательнее , борта на этих зилах правильные . Стойками наружу , а ССМ умидрились сделать стойками во внутрь . Так что Аист исправил ошибку ССМ

Очень верно подмечено. У меня самого зил-131 от ССМ

Ответить

-1

79317

Роман Н.

+21

1 ноября 2014 в 23:54

АМУР, УАМЗ можно самому смастерить, а на 131 кабину от 130 попробовать, кажется такие были в Афганистане.

Ответить

-1

79303

Яков А.

+135

1 ноября 2014 в 20:27

Цитата: Bender-x100

Подскажите,а были ли Амуры (и какой их индекс) с ранней кабиной 131 ЗиЛа. Если не было, то могла ли просто стоять кабина 131-го на шасси 130-го?

Много таких ЗИЛов. На 130-й облицовку и крылья соответственно, от 131-го ставят. На ЗИЛах, что на 130-м, что на 131-ом крылья с облицовкой снимаются. Со 130-го сам снимал. Двигатель удобнее ремонтировать, обслуживать. А сами кабины у них одинаковые, различия только в "мордашках".

Ответить

-1

79298

Павел К.

+45

1 ноября 2014 в 18:54

аккуратный зил, мне нравится!

Ответить

-1

79295

Дмитрий М.

+111

1 ноября 2014 в 13:57

стоять точно могла. у нас по району даже самосвал бегает со старой. никак снять не успеваю

Ответить

-3

79289

Павел С.

1 ноября 2014 в 13:55

Ответить

-1

79288

Дмитрий М.

+111

1 ноября 2014 в 13:46

цвет абсолютно реальный

Ответить

79287

Владимир А.

1 ноября 2014 в 12:47

Заказал именно этот, цвет необычный для 131 но притягивает чем то.

Ответить

79284

Александр П.

+14

31 октября 2014 в 17:02

АИСТ, имея на счету ЗиЛ-130 и ЗиЛ-131, теперь может выпустить и АМУР 531350 (он же ЗиЛ-130 с оперением от 131-го). Тем более, что такую модель почти никто не выпускает.

Ответить

79271

Альберт К.

+180

31 октября 2014 в 16:57

Хороший Зил под конверсии

Ответить

79270

Сергей П.

+308

31 октября 2014 в 13:12

Чего то мне думается, скоро увидим и ГАЗ 66 от АИСТ, их так мало было от ССМ )))

Ответить

79265

Евгений К.

31 октября 2014 в 11:20

А я сомневался, выпустят-не выпустят. После того момента, как где-то прочитал, что пути Аиста и SSM разошлись.

Ответить

79257

Николай К.

-114

31 октября 2014 в 09:51

Признаю. Всегда угарал над покупателями данной фирмы, мол не лезьте в коллекционирование, если не можете позволить достойных производителей на полку. Но, данный ЗИЛ вышел просто отлично. Даже судя по фото - модель очень приятная. Возьму вместе с другим. Люблю 131-ые. Конечно не ССМ, но свое место занять должен!

Ответить

-21

79252

Дмитрий М.

+111

31 октября 2014 в 09:17

если поглядеть внимательнее, то модель гораздо проще ССМа, особенно снизу. буду скрещивать с шасси ССМ

Ответить

-2

79247

Алексей А.

+218

31 октября 2014 в 09:14

Оплатил, жду... Модель на фото смотрится ну оооочень достойно... добавлю только трафареты на двери и всё. Кстати, выглядит как минимум не хуже ССМ, а учитывая цвет кабины и цену..... Красота...

Ответить

79246

Денис А.

31 октября 2014 в 08:06

Теперь, полагаю, надо ждать наплыва всяческих китов

Ответить

79244

Сергей П.

+308

31 октября 2014 в 07:42

Вот это номер ! )))))

Ответить

-1

79241

Дмитрий М.

+111

31 октября 2014 в 07:40

супер!

Ответить

-2

79239

Павел П.

+76

31 октября 2014 в 07:30

Супер! Уже хочу!

Ответить

-2

79234

4.8

на основе 11 оценок