Tatra-147 DC-5 самосвал в интернет-магазине Ritmonexx

Tatra-147 DC-5 самосвал Start Scale Models (SSM)

Tatra-147 DC-5 самосвал

Артикул: SSM1310

Start Scale Models (SSM)

Товар в архиве

Характеристики

Производитель

Start Scale Models (SSM)

Код модели

SSM1310

Масштаб

1:43

Материал

Металл+пластик

Размер упаковки (см)

19x7x9

Вес брутто (г)

354

Смотрите также

7 450 ₽

Артикул: SSM1342

1:43

Start Scale Models (SSM)

Tatra 815 UDS114A

шт

ЗИЛ-130В1 с полуприцепом-муковозом К4-АМГ

3 450 ₽

Артикул: 102132

1:43

Автоистория (АИСТ)

ЗИЛ-130В1 с полуприцепом-муковозом К4-АМГ

шт

2 450 ₽

Артикул: 100855

1:43

Автоистория (АИСТ)

1 отзыв

Горький-66 бортовой (голубой/серый)

шт

Горький-33081 4х4 (двиг. Д-245.7 Diesel Turbo) выставочный

2 450 ₽

Артикул: 100350.в

1:43

Автоистория (АИСТ)

Горький-33081 4х4 (двиг. Д-245.7 Diesel Turbo) выставочный

шт

950 ₽

Артикул: 102309

1:43

Автоистория (АИСТ)

Компрессор передвижной ЗИФ-55

шт

4 450 ₽

Артикул: SSM1223

1:43

Start Scale Models (SSM)

Вахтовый автобус НЕФАЗ-42112 (4320)

шт

3 450 ₽

Артикул: SSM3031

1:43

Start Scale Models (SSM)

Танк Т-64Б

шт

МАЗ-6501 самосвал (рестайлинг) (белый/оранжевый)

2 450 ₽

Артикул: 101258

1:43

Автоистория (АИСТ)

МАЗ-6501 самосвал (рестайлинг) (белый/оранжевый)

шт

3 850 ₽

Артикул: SSM1330

1:43

Start Scale Models (SSM)

ГЗСА-893А (52) Мебельный фургон

шт

КАМАЗ-5490 с полуприцепом НЕФАЗ-93341 Iteco

5 450 ₽

Артикул: 102798

1:43

ПАО КАМАЗ

КАМАЗ-5490 с полуприцепом НЕФАЗ-93341 Iteco

шт

Отзывы и комментарии (13)

Все Отзывы Комментарии

Вероятно, вы можете поделиться с моделистами отзывом о данном товаре. Помогите коллегам сделать правильный выбор) Набирайте рейтинг, становитесь гуру моделизма, а ещё получайте бонусные баллы за каждый отзыв о купленном товаре.

Написать отзыв

Фотографии покупателей

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Василий С.

+127

19 июня 2019 в 15:35

Tatra-147 DC-5 самосвал в СССР стал поступать в начале 50 годов Бортовая Татра 147 работала в г Сусуман где её поставили на придестал почета после списания Она возила различные грузы и сзади тянула 2 тяжелых прицепа Шофера работающие на ней были довольны она хорошо преодолевала снежные заносы на дорогах Вытаскивая не раз застрявшие машины из сугробов С татрами более поздних марок тоже знаком и память о них собираю коллекцию этих машин Моделью доволен выполнена качественно

Ответить

108248

olegris

+200

2 марта 2018 в 04:43

Цитата: sivashN

На модели ошибочку видать допустили,на кузове одно ребро жёсткости лишнее,по сравнению с реальным фото рядом с Лазом

Кузова были разные, в т.ч. и такие, как на модели

Ответить

101116

Николай С.

+581

1 марта 2018 в 17:58

Цитата: amigo

Цитата: VladimirViktorovich

Официальных поставок в СССР не было.

Может не стоит спешить с выводами? Оба фото явно сделаны в СССР. На первом машина во главе колонны с советским транспарантом, на втором рядом с советским ЛАЗом-695Б (надпись "Выход" говорит сама за себя).

Ответить

101106

olegris

+200

28 февраля 2018 в 14:42

Цитата: MHF

То, что фото сделано в СССР тоже не аргумент. Здесь http://rcforum.ru/showthread.php?t=60459 фото тоже все в СССР сделаны, даже подписано где. Однако о поставках речи не идёт. Беда в отсутствии официальных документальных подтверждений закупок этих Татр для широкой эксплуатации. Для НАМИ тоже много иномарок закупали, и фоток, и видео полно. Цвет/бампер точно не наш.

То что нет документов, не означает что поставок не было. Вот здесь на чешском портале http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=6450 автор говорит о 1024 выпущенных 147-х и о поставках в СССР, Афганистан, Францию, Испанию, Кубу и ещё двенадцать стран. Другое дело что количество этих машин в СССР могло быть небольшим, потому и мало фотосвидетельств.

Ответить

101050

mitron43

+170

28 февраля 2018 в 13:15

Ответить

101048

mitron43

+170

28 февраля 2018 в 12:59

Цитата: amigo

Цитата: VladimirViktorovich

Официальных поставок в СССР не было.

Ответить

101047

olegris

+200

27 февраля 2018 в 10:48

Цитата: VladimirViktorovich

Официальных поставок в СССР не было.

Ответить

101027

александр п.

+52

26 февраля 2018 в 13:49

модель неплохая,но цвет мрачноватый.надеюсь после нее мы увидим татру-138 в оранжевом или красном цвете.

Ответить

101018

Алексей Ц.

+188

23 февраля 2018 в 16:06

Цитата: atn

А по мне так... интересный агрегат. С цветом только какой-то облом.

Последний месяц наблюдается увеличение выпускаемых моделей, окрашиваемых в "хаки". КрАЗы, Танки, каждая вторая 111-я Татра, 130-е ЗиЛы... И к чему это?

Ответить

-3

100973

Алексей Ц.

+188

23 февраля 2018 в 15:55

А по мне так... интересный агрегат. С цветом только какой-то облом.

Ответить

100972

Владимир С.

+284

22 февраля 2018 в 15:41

Если с 815-й Вы попали в точку,то их и расхватали, как горячие пирожки, как и "Шкоды" с "Магирусами".Эту машину у нас не знают.Небыло их массового присутствия на стройках великого Советского Союза.Официальных поставок в СССР не было. А вот 138-я и 148-я модель была мечтой для многих советских водителей и трудилось их в Союзе очень много. С ней бы Вы ребята точно не промазали и мы бы порадовались... Коньюнктура- мать ее...

Ответить

+21

100953

Владимир Б.

+63

22 февраля 2018 в 13:54

Вопрос к производителю,точнее два:кузов-металл или пластик?; куда подевалась знаменитая татровская косолапость?Без нее-Татра не Татра!

Ответить

100950

Игорь Т.

+1265

22 февраля 2018 в 13:38

Модель на любителей. Желающие, конечно, найдутся, но для большинства - это незнакомая им машина.

Ответить

+11

100948

4.3

на основе 14 оценок