PAZ-672А
Артикул: 0240MP
7 950 ₽
remove
шт
  • Характеристики
Производитель
Код модели
0240MP
Масштаб
1:43
Размер упаковки (см)
25x10x11
Вес брутто (г)
450
Смотрите также
9 950 ₽
Артикул: 0074MP
1:43
ModelPro
Автомотриса служебная АС-1А
remove
шт
Нет в наличии Есть в уценке
Артикул: 0272MP
1:43
ModelPro
КАМАЗ-5315М бортовой грузовик
7 950 ₽
Артикул: SSM1165
1:43
Start Scale Models (SSM)
Автокран К-51 (МАЗ-200), зеленый
remove
шт
1 999 ₽
Артикул: LG099
1:43
Легендарные грузовики СССР
Легендарные грузовики СССР №99, ТСВ-6 (ЗИЛ-130) На грани возможностей
remove
шт
7 950 ₽
Артикул: 0246MP
1:43
ModelPro
IKARUS-30
remove
шт
1 999 ₽
4 450 ₽
Артикул: SSM1015
1:43
Start Scale Models (SSM)
ЗИС-151 бортовой
remove
шт
7 950 ₽
Артикул: 0241MP
1:43
ModelPro
Аэродромный передвижной кондиционер АПК 1713МП
remove
шт
8 950 ₽
Артикул: 0127MP
1:43
ModelPro
Альтерна-4216
remove
шт
8 950 ₽
Артикул: 0126MP
1:43
ModelPro
Экскаватор Э-656
remove
шт
5 850 ₽
Артикул: SSM1272
1:43
Start Scale Models (SSM)
KAMAЗ-43253 Рестайлинг
remove
шт
Отзывы и комментарии (8)
Все Отзывы Комментарии
Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Написать отзыв

Написать комментарий

Фотографии покупателей
Сортировать по:
Аватар для Андрей А.
9 сентября 2024 в 07:57
Срочно нужен в журналке!
Ответить
+1
Развернуть комментарии
235559
Аватар для Валерий I.
21 сентября 2024 в 14:51
Андрей А. , это вряд- ли)
Ответить
0
235990
Аватар для Олег Н.
7 сентября 2024 в 13:17
Машинки на полках стоят мордочками вперёд. А вот и свежая мордочка! Редкая, не обычная. И, вроде как, образ сумели ухватить. Однозначно беру! Лично для меня побольше бы таких экспериментов. Только не испорченных. Красота в разнообразии.
Ответить
+4
235515
Аватар для Николай Д.
6 сентября 2024 в 20:48
В ноябре 1962 года из ворот экспериментального цеха вышел необычный автобус с широкими задними колесами. Это была опытная машина ПАЗ-672А повышенной проходимости с арочными шинами. Идея создания подобного автобуса была проста: используя агрегаты автомобиля ГАЗ-53А сделать машину пригодную для эксплуатации в сельской местности на грунтовых дорогах. Кузов автобуса изготовили на базе каркаса ПАЗ-652 с усиленным основанием и усиленной передней осью, по типу готовившихся к внедрению на ПАЗ-652Б. Первые результаты испытаний дали очень хороший результат: по проходимости машина превосходила все имеющиеся на тот момент автобусы. Была построена еще одна машина и обе отправили на длительные испытания, продолжавшиеся весь 1963 год. Второй экземпляр ПАЗ-672А отличался от первого выпуклой в нижней части «мордой» и четырьмя фарами. ПАЗ-672А третьей серии. Третий образец автобуса изготовили весной 1963 года. Конструкция и дизайн его кузова были идентичны другим машинам второй опытной партии ПАЗ-672. Испытания машины прошли успешно, но в серию не пошли. Арочные шины оказались не слишком удачным решением для машины-внедорожника. Большой вес и габариты колес с широкопрофильными шинами практически исключали возможность их замены в пути, тем более в условиях бездорожья. Несмотря на хорошие отзывы по проходимости, эта причина стала основной в похоронах идеи автобуса-вездехода на арочных шинах.
Ответить
+8
235496
Аватар для Тимофей Д.
6 сентября 2024 в 12:39
Лучше бы Уралец-66 сделали!
Ответить
0
235436
Аватар для Дмитрий Л.
6 сентября 2024 в 11:23
Оригинал автобуса.
Фото PAZ-672А
Фото PAZ-672А
Ответить
+5
235429
Аватар для Алексей Г.
6 сентября 2024 в 11:18
Вот урод, блин! Надо же так было ПАЗ изуродовать!
Ответить
+6
Развернуть комментарии
235428
Аватар для Владимир К.
6 сентября 2024 в 13:01
Алексей Г. , Кто-то минус поставил... неужели понравился?
Ответить
+4
235437
5
5 6 на основе 3 отзывов
3 оценок
5
6
4
0
3
0
2
0
1
0
Мы используем файлы cookie для вашего удобства. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с политикой использования cookie.  Подробнее Мы используем файлы cookie.  Подробнее