Миасский грузовик 375C-K1 седельный тягач (т. зелёный)
Артикул: 100909
1 650 ₽
remove
шт
  • Характеристики
Производитель
Код модели
100909
Масштаб
1:43
Материал
Металл+пластик
Размер упаковки (см)
19x8x12
Вес брутто (г)
300
Смотрите также
799 ₽
1 299 ₽
Артикул: NM01
1:24
Наши Мотоциклы (MODIMIO)
Наши мотоциклы №1, ИМЗ-8.103-10 Самый Популярный Оппозит
remove
шт
1 650 ₽
Артикул: 100947
1:43
Автоистория (АИСТ)
Миасский грузовик 375С (тентованная кабина) седельный тягач
remove
шт
1 450 ₽
Артикул: 101111.сз
1:43
Автоистория (АИСТ)
МАЗ-5217, (серый/зеленый)
remove
шт
2 450 ₽
Артикул: 100961
1:43
Автоистория (АИСТ)
Миасский грузовик 43202 6x6 бортовой (деревянная платформа, покрышки О-47А)
remove
шт
2 450 ₽
Артикул: 101296
1:43
Автоистория (АИСТ)
Изотермический фургон КИ-5436 Купава (МАЗ-5337)
remove
шт
2 450 ₽
Артикул: 101302
1:43
Автоистория (АИСТ)
АЦИП-7,7 Молоко (МАЗ-5337)
remove
шт
1 499 ₽
2 450 ₽
Артикул: 101012.б
1:43
Автоистория (АИСТ)
Миасский грузовик 4320 бортовой, с тентом (бежевый)
remove
шт
1 650 ₽
Артикул: 100916
1:43
Автоистория (АИСТ)
Миасский грузовик 377С 6х4 седельный тягач, 1965 г. (хаки)
remove
шт
2 450 ₽
Артикул: 101128.сг
1:43
Автоистория (АИСТ)
МАЗ-5432 с полуприцепом МАЗ-5232В, (серый/голубой)
remove
шт
2 450 ₽
Артикул: 101067.з
1:43
Автоистория (АИСТ)
МАЗ-200В с полуприцепом МАЗ-5232В, (зеленый)
remove
шт
Отзывы и комментарии (18)
Все Отзывы Комментарии
Вероятно, вы можете поделиться с моделистами отзывом о данном товаре. Помогите коллегам сделать правильный выбор) Набирайте рейтинг, становитесь гуру моделизма, а ещё получайте бонусные баллы за каждый отзыв о купленном товаре.

Написать отзыв

Написать отзыв

Написать комментарий

Фотографии покупателей
Сортировать по:
Аватар для Дмитрий И.
24 января 2025 в 02:07
Очень неплохая модель! Ящики с банками только косовато приклеены. Брал под перекрас. Буду делать поздний 375д с тентом. Рука не поднималась кабину в банку с растворителем опустить. Наверное закажу ещё один. Без прицепа тоже смотрится.
Ответить
+2
241071
Аватар для Михаил П.
10 февраля 2023 в 14:02
отличная качественная модель . понравилась очень .
Ответить
+1
120351
Аватар для Дмитрий Е.
4 мая 2019 в 13:41
Постепенно довожу модель до ума...
Фото Миасский грузовик 375C-K1 седельный тягач (т. зелёный)
Фото Миасский грузовик 375C-K1 седельный тягач (т. зелёный)
Фото Миасский грузовик 375C-K1 седельный тягач (т. зелёный)
Ответить
+2
107739
Аватар для Дмитрий Е.
2 мая 2019 в 06:11
что-то такое получается предварительно
Фото Миасский грузовик 375C-K1 седельный тягач (т. зелёный)
Фото Миасский грузовик 375C-K1 седельный тягач (т. зелёный)
Ответить
+1
107709
Аватар для Дмитрий Е.
6 января 2019 в 07:53
Для АИСТа очень даже неплохо, дврники заменить и будет SSM. Брал исключительно для конверсии в АПА-5, убрать седло и поменять задние крылья, даже перекрашивать не придется. Очень доволен соотношением цена-качество.
Фото Миасский грузовик 375C-K1 седельный тягач (т. зелёный)
Ответить
+1
105722
Аватар для Яков А.
24 октября 2015 в 19:44
Отличная модель. И без прицепа нормально смотрится.
Ответить
+3
86391
Аватар для Евгений Л.
6 октября 2015 в 18:46
Рама металл. Кабину исправили, по сравнению с 375-м, цвет более реальный. Молодцы Аист! Только Теперь с 375-м желательно не ставить рядом(
Ответить
+3
86106
Аватар для Михаил Л.
25 сентября 2015 в 09:21
Кто знает Рама металл,аль пластик
Ответить
+1
85959
Аватар для Владимир О.
22 сентября 2015 в 06:53
Мне модель очень понравилась. Косяков нет, спасибо.
Ответить
+1
85907
Аватар для Дмитрий К.
18 сентября 2015 в 12:28
Элекон на ураловских или камазовских односкатных колесах прицепить - самое то.
Ответить
0
85866
Аватар для Марат К.
18 сентября 2015 в 07:13
трал от Лебедя прицепите.
Ответить
-2
85863
Аватар для Владислав И.
17 сентября 2015 в 14:08
Уважаемый ritmonexx и "Автоистория": пожалуйста, хоть малость пожалейте коллекционеров, не гоните лошадей с новинками. Погодите: хотя бы на месяца два придержите новинки. Нереально успеть приобретать каждую соблазнительную новиночку. УРАЛ-375C-K1 седельный тягач - клёвый конечно, но ведь в продуктовых магазинах тоже денежки нужны, а кошельки не резиновые.
Ответить
-2
85859
Аватар для Андрей А.
17 сентября 2015 в 07:42
Извините, ссылку исправил: http://rcforum.ru/showthread.php?t..ent3384061
Ответить
0
85856
Аватар для Андрей А.
17 сентября 2015 в 05:57
Цитата: maksim_zemcov
Колеса выглядят черезчур большими
Цитата с форума "О колёсах. Ничего не занижено и не завышено. На двух объявленных моделях стоят шины ОИ-25. Диаметр по справочнику - 1272+/-10 мм, что в 1:43 составляет 29.6 мм. Размер диска под них по закраинам в 1:43 должен составлять в среднем 14.0+/- мм (диски разные). На модели Автоистории: диаметр шины 29.4 мм, ширина 9.4 мм. Диаметр диска на модели 375 - 13.85 мм, на модели 4320 - 14.2 мм. Но диски лучше заменить на харьковские. Харьковские: диаметр шины 29.2 мм, ширина 9 мм. Диаметр диска 14 мм. " Ссылка: http://rcforum.ru/showthread.php?t..ent3384057
Ответить
+4
85854
Аватар для Максим З.
16 сентября 2015 в 12:22
Колеса выглядят черезчур большими
Ответить
-3
85849
Аватар для Дмитрий К.
16 сентября 2015 в 09:09
Можно элекон прицепить. Или НАП.
Ответить
0
85848
Аватар для Игорь Т.
15 сентября 2015 в 15:43
пока не будет к нему прицепа - сама по себе голова молоинтересна. Вот выйдет полноценная сцепка, тогда и возьму.
Ответить
+3
85820
Аватар для Иван Г.
15 сентября 2015 в 15:31
Вот такой бы прицепщик к нему
Фото Миасский грузовик 375C-K1 седельный тягач (т. зелёный)
Ответить
+9
85819
4.3
5 15 на основе 1 отзыва
14 оценок
5
9
4
3
3
2
2
0
1
1
Мы используем файлы cookie для вашего удобства. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с политикой использования cookie.  Подробнее Мы используем файлы cookie.  Подробнее