МАЗ-5432 (бежевый) с полуприцепом НЕФАЗ-96742
Артикул: 100435,102033
Товар в архиве
  • Характеристики
Производитель
Код модели
100435,102033
Масштаб
1:43
Материал
Металл+пластик
Размер упаковки (см)
24x9x20
Вес брутто (г)
400
Смотрите также
2 450 ₽
Артикул: 101258
1:43
Автоистория (АИСТ)
МАЗ-6501 самосвал (рестайлинг) (белый/оранжевый)
remove
шт
2 450 ₽
Артикул: 101265
1:43
Автоистория (АИСТ)
МАЗ-6501 самосвал (вишневый/желтый)
remove
шт
2 450 ₽
Артикул: 101180
1:43
Автоистория (АИСТ)
МАЗ-5340 бортовой
remove
шт
1 499 ₽
Артикул: TR1004
1:43
Наши Грузовики (ограниченная серия)
Наши Грузовики №4 Фургон для перевозки хлеба (3307)
remove
шт
2 850 ₽
Артикул: 100664
1:43
Автоистория (АИСТ)
ЗИЛ-130В1 с полуприцепом ОДАЗ-794 Междугородные перевозки
remove
шт
2 450 ₽
Артикул: 100350.в
1:43
Автоистория (АИСТ)
Горький-33081 4х4 (двиг. Д-245.7 Diesel Turbo) выставочный
remove
шт
1 499 ₽
2 850 ₽
Артикул: 101388
1:43
Автоистория (АИСТ)
КО-413 (130), поздний (хаки/оранжевый)
remove
шт
99 ₽
Артикул: AVD2017
AVD Models
Каталог AVD Models 2017 (на русском)
remove
шт
2 450 ₽
Артикул: 101340.2
1:43
Автоистория (АИСТ)
МАЗ-5550 самосвал
remove
шт
3 450 ₽
Артикул: 101531
1:43
Автоистория (АИСТ)
МАЗ-6422 с самосвальным полуприцепом МАЗ-9506-30
remove
шт
Отзывы и комментарии (11)
Все Отзывы Комментарии
Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Написать отзыв

Написать комментарий

Фотографии покупателей
Сортировать по:
Аватар для Дмитрий М.
31 июля 2018 в 11:24
Прекрасный набор, детализация на достаточно высоком уровне. Да, для полного соответствия тягач надо "допиливать", вешать табличку и номера, переносить глушак, дорабатывать салон. Можно и декалями какими-нибудь ещё будет поиграться, резину поменять. На полуприцепе можно сделать заземляющую цепь сзади, опять же таблички повесить, номерной знак и т.д. Тем интереснее! Наши руки - не для скуки!
Ответить
0
103344
Аватар для Кирилл Э.
5 июля 2018 в 13:44
Крутой набор
Ответить
-3
103033
Аватар для Михаил Ф.
11 августа 2017 в 08:10
Всё отлично! Спасибо Ritmonexx!!!
Ответить
0
97380
Аватар для Сергей Ч.
26 июля 2017 в 18:32
Цитата: Pwg27@mail.ru
Цитата: serg424
Цитата: Pwg27@mail.ru
Цитата: sivashN
Цитата: sivashN
Глушителя спереди нет
так что данный набор вполне реален
Вот это обязательные требования без которых до первого мента он только доедет уж не говоря что его просто на нефтебазу за километр не подпустят...Перевозка огнеопасных и взрывоопасных веществ требует внесения значительных изменений в конструкцию различных систем автомобиля: - электропроводка требует экранирования и дополнительной изоляции - топливный бак - внешней защиты от повреждений - выпускная система должна быть перенесена под передний свес рамы или выведена вверх. Обязательно оснащение среза выхлопной трубы искрогасителем. - Места возможного подката автомобилей должны быть защищены противоподкатными брусами (борта, задняя часть) а также множество работ по размещению кронштейнов огнетушителей, ящиков с песком и кошмой, оклейка светоотражающей пленкой по ГОСТ, установка проблесковых маячков оранжевого цвета.
На фото на тягаче и табличек нет, а глушак похоже вверх выходит, за кабиной. Он может и не под топливо... На моделе, глушак снизу, под баком, поэтому его обязательно надо вперед выводить, если бочка под горючку.
Сегодня на трассе спцом внимание обращал на топливовозы. так у основной массы глушитель на стандартном месте, и баки без всякой защиты. Маячки и таблички у всех.. может уж отменили эти требования. правда 99% это иномарки....
Ничего не отменили! В том то и дело, что иномарки! На иномарках глушаки с сажевым фильтром, он играет и роль искрогасителя! Официальные сервисы, даже бумагу дают, на это официальную. Советские-Российские глушаки, конечно же этой системы не имеют, если движёк не импортный конечно. У нас модель с движком ЯМЗ-238, ещё Советских времён, как и глушак естественно. Поэтому его ОБЯЗАТЕЛЬНО выводить вперёд! На счёт защиты, она так же есть, но не такая высокая сейчас, поэтому её можно не заметить!
Ответить
+4
97139
Аватар для Павел Г.
26 июля 2017 в 14:55
Цитата: serg424
Цитата: Pwg27@mail.ru
Цитата: sivashN
Цитата: sivashN
Глушителя спереди нет
так что данный набор вполне реален
Вот это обязательные требования без которых до первого мента он только доедет уж не говоря что его просто на нефтебазу за километр не подпустят...Перевозка огнеопасных и взрывоопасных веществ требует внесения значительных изменений в конструкцию различных систем автомобиля: - электропроводка требует экранирования и дополнительной изоляции - топливный бак - внешней защиты от повреждений - выпускная система должна быть перенесена под передний свес рамы или выведена вверх. Обязательно оснащение среза выхлопной трубы искрогасителем. - Места возможного подката автомобилей должны быть защищены противоподкатными брусами (борта, задняя часть) а также множество работ по размещению кронштейнов огнетушителей, ящиков с песком и кошмой, оклейка светоотражающей пленкой по ГОСТ, установка проблесковых маячков оранжевого цвета.
На фото на тягаче и табличек нет, а глушак похоже вверх выходит, за кабиной. Он может и не под топливо... На моделе, глушак снизу, под баком, поэтому его обязательно надо вперед выводить, если бочка под горючку.
Сегодня на трассе спцом внимание обращал на топливовозы. так у основной массы глушитель на стандартном месте, и баки без всякой защиты. Маячки и таблички у всех.. может уж отменили эти требования. правда 99% это иномарки....
Ответить
+1
97138
Аватар для Сергей Ч.
26 июля 2017 в 13:08
Цитата: Pwg27@mail.ru
Цитата: sivashN
Цитата: sivashN
Глушителя спереди нет
так что данный набор вполне реален
Вот это обязательные требования без которых до первого мента он только доедет уж не говоря что его просто на нефтебазу за километр не подпустят...Перевозка огнеопасных и взрывоопасных веществ требует внесения значительных изменений в конструкцию различных систем автомобиля: - электропроводка требует экранирования и дополнительной изоляции - топливный бак - внешней защиты от повреждений - выпускная система должна быть перенесена под передний свес рамы или выведена вверх. Обязательно оснащение среза выхлопной трубы искрогасителем. - Места возможного подката автомобилей должны быть защищены противоподкатными брусами (борта, задняя часть) а также множество работ по размещению кронштейнов огнетушителей, ящиков с песком и кошмой, оклейка светоотражающей пленкой по ГОСТ, установка проблесковых маячков оранжевого цвета.
На фото на тягаче и табличек нет, а глушак похоже вверх выходит, за кабиной. Он может и не под топливо... На моделе, глушак снизу, под баком, поэтому его обязательно надо вперед выводить, если бочка под горючку.
Ответить
+3
97135
Аватар для Павел Г.
22 июля 2017 в 21:32
Цитата: sivashN
Цитата: sivashN
Глушителя спереди нет
так что данный набор вполне реален
Вот это обязательные требования без которых до первого мента он только доедет уж не говоря что его просто на нефтебазу за километр не подпустят...Перевозка огнеопасных и взрывоопасных веществ требует внесения значительных изменений в конструкцию различных систем автомобиля: - электропроводка требует экранирования и дополнительной изоляции - топливный бак - внешней защиты от повреждений - выпускная система должна быть перенесена под передний свес рамы или выведена вверх. Обязательно оснащение среза выхлопной трубы искрогасителем. - Места возможного подката автомобилей должны быть защищены противоподкатными брусами (борта, задняя часть) а также множество работ по размещению кронштейнов огнетушителей, ящиков с песком и кошмой, оклейка светоотражающей пленкой по ГОСТ, установка проблесковых маячков оранжевого цвета.
Ответить
+10
97099
Аватар для Николай С.
20 июля 2017 в 19:35
Цитата: sivashN
Глушителя спереди нет
так что данный набор вполне реален
Ответить
+1
97060
Аватар для  В.
В.
+329
20 июля 2017 в 17:45
Автоистория просто красавцы....такие шикарные модели в последнее время
Ответить
+2
97058
Аватар для Николай С.
20 июля 2017 в 15:01
Глушителя спереди нет
Фото МАЗ-5432 (бежевый) с полуприцепом НЕФАЗ-96742
Ответить
+7
97054
Аватар для Евгений К.
20 июля 2017 в 13:33
Цитата: vik-batishhev
У тягача глушитель не на месте,спереди должен быть!
Этот тягач и не оборудован под бензовоз, для умелых "ручек". Если получится, то обязательно возьму.
Ответить
-2
97049
4.5
5 15 на основе 15 оценок
5
12
4
1
3
1
2
0
1
1
Мы используем файлы cookie для вашего удобства. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с политикой использования cookie.  Подробнее Мы используем файлы cookie.  Подробнее