МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205 в интернет-магазине Ritmonexx

Фото #1 для МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205

МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205 Start Scale Models (SSM)

Фото #3 для МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205

Фото #4 для МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205

Фото #5 для МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205

Фото #2 для МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205

Фото #6 для МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205

Фото #7 для МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205

Фото #8 для МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205

МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205

Артикул: SSM1555

Start Scale Models (SSM)

7 950 ₽

шт

Характеристики

Производитель

Start Scale Models (SSM)

Код модели

SSM1555

Масштаб

1:43

Размер упаковки (см)

35x9x13

Вес брутто (г)

518

Смотрите также

2 850 ₽

Артикул: 103238

1:43

Автоистория (АИСТ)

AVIA A31N бортовой

шт

6 450 ₽

Артикул: SSM1575

1:43

Start Scale Models (SSM)

Skoda 100.05

шт

2 850 ₽

Артикул: 103061

1:43

Автоистория (АИСТ)

Praga V3S S1

шт

2 450 ₽

Артикул: 103779

1:43

Автоистория (АИСТ)

3 отзыва

Прицеп ГКБ-8535

шт

2 850 ₽

Артикул: 103092

1:43

Автоистория (АИСТ)

Praga V3S FEK серый

шт

5 450 ₽

Артикул: SSM1480

1:43

Start Scale Models (SSM)

Praga V3S бортовой (с тентом)

шт

2 850 ₽

Артикул: 103078

1:43

Автоистория (АИСТ)

Praga V3S PAOM-G

шт

2 850 ₽

Артикул: 103436

1:43

Автоистория (АИСТ)

2 отзыва

ТВГ-15 (52)

шт

2 850 ₽

Артикул: 103108

1:43

Автоистория (АИСТ)

Tatra 111R бортовой

шт

Автолегенды СССР ГАЗ №2 из 10, ГАЗ-21Р "Волга" (модель)

801 ₽

Артикул: DeA208(rus)

1:43

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Автолегенды СССР ГАЗ №2 из 10, ГАЗ-21Р "Волга" (модель)

шт

Отзывы и комментарии (33)

Все Отзывы Комментарии

Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Фотографии покупателей

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Иван Филин

+433

8 октября 2024 в 14:00

О! Опять появился)) И без всякого ажиотажа... Так глядишь и Мерседесы с Вольвоми в свободную продажу вернуться... Может деффицит-то искусственный был?.. У барыг на известных сайтах тоже, судя по изобилию объявлений, продажи не прут...

Ответить

Развернуть комментарии

236733

Константин О.

+953

8 октября 2024 в 14:09

Иван Филин , Он в продаже, потому что 24.09.2024 на данную модель завершилось бронирование, а 27.09.2024 было открыто бронирование на Volvo F89 с полуприцепом KlegeFrance. Соответственно коллекционеры предпочли Volvo, а забронированные ранее МАЗы выкупать не стали.

Ответить

236734

Иван Филин

+433

9 октября 2024 в 18:12

Константин О. , Тонкая многоходовочка получается)). Но я говорил о том, что в интернете, на различных сайтах, его полно. И здесь он то появится, то исчезнет. Создать видимость дефицита, чтобы простимулировать продажу дорогого товара - основы маркетинга. В этом нет ничего предосудительного, просто наглядно видно как это работает)). Не пропадал бы он из продажи - у нас бы не срабатывал инстинкт: "А-а! надо хватать пока есть! Потом не будет!" И цену в этом случае можно нарисовать любую! Модель хорошая, востребованная и желанная - с этим я не спорю, но продают ее не коллекционеры, а коммерсанты. А их задача (совершенно логично) - заработать как можно больше. Вот и все. А мы ярко выражаем свое желание выложить сколько попросят... Как-то так...

Ответить

236792

Николай 13

-41

26 сентября 2024 в 17:57

Отличный МАЗ! Жаль конечно, что не 504В, но при желании это легко поправимо! Главное, что геометрия и цвет в порядке! Да и детализация и функционал данного тягача, уж явно не как НАПовского изделия... Хотя, признаться честно, полуприцеп от НАПа очень даже неплох, особенно тент и копийность надписей и символики СТА в отличии полуприцепа от SSM...

Ответить

236140

Алексей Б.

+19

24 сентября 2024 в 18:52

Хорошая модель и цвет совпадает !

Ответить

236074

ModelCar43

+946

20 сентября 2024 в 19:46

Мимо, на вид как нап, за 8к грабеж!

Ответить

+14

235977

Александр К.

+1579

20 сентября 2024 в 12:29

Это первая модель МАЗ 5429 от SSM. Хотя бы по этой причине стоит брать данную сцепку. В идеале здесь должен быть полуприцеп МАЗ-5205А вместо МАЗ-5205, но видимо мы увидем его позже, с другими тягачами. Из плюсов сцепки, это классический голубой цвет и соответствие оттенков тента с бортами. Из минусов, отсутствие бокса и крепежей, а так же поднадоевшая тема "Совтрансавто". Хочется увидеть простые МАЗы, которые ездили по дорогам СССР и встречались каждому обывателю, кто застал то время. Тент совершенно "пластмассовый", хотя на примере полуприцепов Fruehauf Savoyarde костромичи показали насколько реалистичными могут быть тенты. Жаль что с МАЗ-5205 они не исправили ошибку.

Ответить

Развернуть комментарии

235956

Andrey K.

+31

20 сентября 2024 в 19:28

Александр К. , Вполне возможно, что скоро появится и просто одиночный тягач. Вот он-то и будет в боксе. Скорее всего.

Ответить

235976

Сергей М.А.

+398

20 сентября 2024 в 12:49

Александр К. , И когда же тема СовАвто успела надоесть, вон как их автопоезда разлетаются. А костромских МАЗов выпущено немало, но они зависли в Ритмо, может из - за того, что сразу попали под скачёк цен?

Ответить

235958

Михаил К.

+517

20 сентября 2024 в 19:22

Сергей М.А. , я с радостью взял маз 5432 зеленый по скидке, наклеил белые декали ста на него и зацепил ламберет. а на 6422 маз 93971. мне нравится

Ответить

235975

Александр К.

+1579

20 сентября 2024 в 16:47

Сергей М.А. , Автопоезда разлетаются не потому что на них есть логотип "Совтрансавто", а потому что есть большой спрос на фуры.

Ответить

235971

Михаил К.

+517

25 сентября 2024 в 04:58

Александр К. , я бы не сказал. делаю фуры трехосники ручной работы рефы шмитц, кегель, крона. месяцами лежат.

Ответить

236081

Наталья Р.

+1331

26 сентября 2024 в 07:45

Михаил К. , Возможно ценой отпугиваете

Ответить

236123

Сергей Ш.

+1049

20 сентября 2024 в 10:11

Интересно, производителям по приколу эксперименты с надписями, одну убрали с тента, другую добавили?!?

Ответить

235947

Александр Т.

+1056

20 сентября 2024 в 09:53

Пожалуй, стоит взять! Автопоезд интересен с точки зрения истории российского моделестроения. Опять же, "партнёры" к нему собираются в серию одного стиля.

Ответить

Развернуть комментарии

235942

Михаил В.

+36

20 сентября 2024 в 10:29

Александр Т. , Не Российского, а СОВЕТСКОГО - где вы в России(хоть даже в РСФСР) производство МАЗов узрели, не поделитесь?

Ответить

235951

Наталья Р.

+1331

22 сентября 2024 в 09:35

Михаил В. , Он написал моделестроения, а не автомобилестроения...

Ответить

235998

Алексей Б.

+250

14 сентября 2024 в 18:03

В Совтрансавто работали не МАЗ-5429, а МАЗ-504В (у него индекс при фейслифтинге не изменился). Машины, хоть и похожи, но имеют заметные отличия. Да и МАЗ-5205 для 5429 - не по рангу - тяжеловат он для ЯМЗ-236...

Ответить

235788

Дмитрий З.

+86

14 сентября 2024 в 18:01

Если бы он не повторили полностью сцепку от НАПа было бы интереснее. А так ...про тент и надписи уже все написали, запаска с диском (и это на клиньях) просто приклеена к полу прицепа. Отдельно тягач возможно приобрету, но это дело случая, опять же выкинуть резину на нём. Сцепка от НАПа сейчас торгуется 4,5-5 на волне интереса к теме СТА. О покупке НАПа не жалею, да было куда приложить руки: резина, эмблемы, дворники, брызговики, правильная запаска на тягаче пробка на бак и т.д и т.п, дойдя до поворотного моста и спойлера) На тот момент других доступных альтернатив не было. И народ с удовольствием запилил себе большое количество хотелок.Есть с чем сравнивать

Ответить

Развернуть комментарии

235787

Алексей Б.

+250

14 сентября 2024 в 18:10

Дмитрий З. , Так у НАПа - МАЗ-504В (как и надо).

Ответить

235789

Михаил К.

+517

20 сентября 2024 в 09:30

Алексей Б. , но у напа кабина статична

Ответить

235940

Алексей Б.

+250

20 сентября 2024 в 11:45

Михаил К. , Но МАЗ-5429 не работали в Совтрансавто и не ходили в сцепе с МАЗ-5205. Тут или достоверность, или откидная кабина. Не имею ничего против тягача и полуприцепа по-отдельности, но сцепка - нелепая.

Ответить

235953

Андрей Р.

+282

20 сентября 2024 в 13:00

Алексей Б. , справедливости ради фото с откинутой кабиной нет

Ответить

235959

Михаил К.

+517

20 сентября 2024 в 12:23

Алексей Б. , я не застал мазы эти в СТА, но фото в сети видел их. правда в паре в основном с импортными прицепами (савуярд, трайлор)

Ответить

235955

Алексей Б.

+250

20 сентября 2024 в 14:06

Михаил К. , Вы видели фото очень похожего МАЗ-504В (после смены семейства с 500А на 5335, индекс у 504В, почему-то, остался прежним). У 5429 двигатель V6, у 504В - V8, соответственно, у 5429 воздушный фильтр под кабиной, у 504В - за кабиной с высоким воздухозаборником (его "грибок" должен торчать над кабиной).

Ответить

235964

Гареев Д.

+1067

13 сентября 2024 в 21:15

Я бы такой от Напа бы взял. Он больше мне нравится. Там полуприцеп реальней выглядит а этот как игрушка.

Ответить

Развернуть комментарии

235751

Михаил В.

+36

14 сентября 2024 в 09:44

Гареев Д. , У НАПа на полуприцепе достоверные надписи, как в плане наполнения, так и шрифт!

Ответить

235766

Сергей М.А.

+398

13 сентября 2024 в 22:41

Гареев Д. , Чем же НАП лучше! Только тентом и ценой, но в то время и модели ССМ были дешевле. А тягач НАПовский хорошо смотрится в песочнице. Сам полуприцеп очень похоже сделан, как у НАПа. С ценой соглашусь, "понравилась" им новая цена...

Ответить

235755

Михаил В.

+36

14 сентября 2024 в 09:49

Сергей М.А. , Хотя бы тем, что модель более аутентичная, что в плане тягача(МАЗ-504В), что в плане п/п МАЗ-5205 - реалистично сделана фактура брезента и правильные, самое главное - полные надписи!

Ответить

235767

Дмитрий И.

+772

14 сентября 2024 в 09:19

Сергей М.А. , Согласен. Весь немногочисленный нап отдал внуку. А фура такая осталась, по ходу действительно копия нап.

Ответить

235764

Сергей Ш.

+1049

13 сентября 2024 в 21:22

Гареев Д. , У НАПа МАЗ-504В и это действительно правдоподобно.

Ответить

235752

Сергей Ш.

+1049

13 сентября 2024 в 21:08

А это ещё что за чудо-юдо?!

Ответить

235750

+366

13 сентября 2024 в 19:47

Стоит взять

Ответить

235748

на основе 3 отзывов
6 оценок