Ликинский автобус 677 в интернет-магазине Ritmonexx

Vadim S.

+3

23 августа 2013 в 17:42

Может кто-нибудь подсказать: какая маркировка лиаза у которого стоят сидения на задней площадке. Может кто уже сделал.

Ответить

0

71785

Вячеслав Я.

+6

13 января 2013 в 16:27

Здравствуйте уважаемые коллекционеры и любители автобуса ЛиАЗ 677. В детстве увлекался коллекционированием моделей. И с самого детства мечтал,чтобы у меня была модель автобуса ЛиАЗ.Честно говоря,уже смирился с тем,что мечта останется мечтой. Но вот совершенно случайно в интернете нашел объявление,где увидел предмет моих детских грез! На одном из интернет сайтов заказал его почтой. 9 января получил мой долгожданный Автобусик! Модель мне очень понравилась,я был очень рад,но есть маленькая ложка дегтя в бочке меда(имеется скол стекла задней двери, на две створочки). Это конечно меня немного расстроило. Обращаюсь за помощью к Вам,уважаемые знатоки-умельцы.Может быть Вы подскажете мне,что можно сделать. Спасибо.

Ответить

0

68462

Viktor T.

+4

20 августа 2012 в 12:35

я бы диски в чёрный покрасил -более правдопадобно!

Ответить

0

66508

Павел Р.

+6

14 июня 2012 в 15:22

модель отлична, хорошего качества!

Ответить

+2

65609

Дмитрий Л.

+6

17 марта 2012 в 09:51

Всё хорошо, но есть небольшие дефекты окраски.

Ответить

+3

63925

Сергей Ж.

-1

12 марта 2012 в 13:51

Цитата: oling

жду поступления! в подарок мужу надо)))) очень-щчень он на таком работал много лет)

Посмотрите на другом сайте, там есть но 3000 стоит(((

Ответить

-1

63843

Ольга Д.

+1

23 февраля 2012 в 14:02

жду поступления! в подарок мужу надо)))) очень-щчень он на таком работал много лет)

Ответить

+1

63486

роман к.

+5

31 января 2012 в 19:05

супер!!

Ответить

0

62903

Vadim S.

+3

26 декабря 2011 в 08:57

лиаз в "лучшем" виде.спасибо. ... а вот о комплекте зеркал от ЗИл-158 остаётся только мечтать...

Ответить

0

61950

александр а.

+126

25 декабря 2011 в 08:26

Кстати, в 2012-м ожидается еще и ЛиАЗ-677М!

Ответить

+1

61927

Vadim S.

+48

21 декабря 2011 в 23:49

Ждите!... :-) скоро будет в синем цвете.... Ребята из Classicbus видимо не ожидали такого ажиотажа к своим моделям и поэтому не соблюдают элементарные правила маркетинга и коллекционирования - обещали 3000 штук ЛиАЗа, выплюхивают на рынок еще партию (СРАЗУ!!!! не подождав годик, хотя бы) в другом цвете... На этом и можно и прогореть...

Ответить

0

61827

Наталья К.

+8

18 декабря 2011 в 13:41

Когда будет поступление этой модели?

Ответить

0

61732

Александр Н.

13 ноября 2011 в 14:26

Всем низкий поклон!вот и я стал счастливым обладателем великолепной модели.Спасибо огромное заводу производителю и ритмонексу.дефектов по модели не нашел,плохо держится зеркало водителя.хочется выразить недовольство только почте-при транспортировке пострадал бокс,благо его не видно когда модель стоит в коллекции.

Ответить

0

60788

Алексей З.

+1

6 ноября 2011 в 16:55

когда будет новая партия?

Ответить

0

60627

Кирилл -.

+9

6 ноября 2011 в 13:15

Модели отличные для этой цены,буду пополнять и дальше...

Ответить

+1

60625

Руслан Р.

+1

25 октября 2011 в 15:52

Очень Хорошая и качественная модель и доставка быстрая!!! Спасибо!!!!

Ответить

0

60345

александр а.

+126

21 октября 2011 в 10:15

Что ж, я уважаю обе категории коллекционеров. Что касается лично меня,то ограничиваюсь только наклейкой декалей советских номеров. Так модели выглядят действительно реалистичнее и вряд ли уж невозвратно теряют в стоимости...

Ответить

0

60212

Vadim S.

+48

20 октября 2011 в 18:23

коллЕкционеров, sorry

Ответить

0

60198

Vadim S.

+48

20 октября 2011 в 18:22

Кто-то будет переделывать - а кто-то нет. Тому кто хочет что-то переделать не страшны никакие уже нанесенные декали, а вот есть еще категория колликционеров у которых нет ни времени ни желания что-то приукрашать в готовой модели.

Ответить

0

60197

александр а.

+126

19 октября 2011 в 09:08

Цитата: vady

Продолжу свою мыслю... Если мы хотим продавать серийную модель данной детализации за эти деньги, то можно было бы хотя бы (я уже молчу об окультуривании салона) добавить несколько декалей, как-то: таблички с маршрутом и номерные знаки. Себестоимость копеечная, а реалистичности добавило бы. Кто-то может поспорить, что это все можно сделать и самому. Да, конечно, но. Я, лично, этого делать не собираюсь, поскольку такая самопальщина снижает коллекционную стоимость модели.

Совершенно согласен с вами насчет "окультуривания" салона и нескольких соответствующих декалей. Однако кому-то по душе будут номера и маршрутные таблички для Москвы, кому-то для Пензы или Новосибирска... Производители тогда должны предусматривать несколько вариантов оформления автобусов, потому что если будет какой-то один вариант, коллекционеры всё равно будут переделывать модель под "свой" город. Так что, мне кажется, здесь самопальщины не избежать. Вот я, например, на своём ЛиАЗе сделал декали ленинградских номеров 1970-х годов.

Ответить

-1

60160

Алексей В.

19 октября 2011 в 06:33

Жду уже неделю...до сих пор не привезли...настроение сами понимаете...уже не то...

Ответить

0

60158

Vadim S.

+48

15 октября 2011 в 00:06

Продолжу свою мыслю... Если мы хотим продавать серийную модель данной детализации за эти деньги, то можно было бы хотя бы (я уже молчу об окультуривании салона) добавить несколько декалей, как-то: таблички с маршрутом и номерные знаки. Себестоимость копеечная, а реалистичности добавило бы. Кто-то может поспорить, что это все можно сделать и самому. Да, конечно, но. Я, лично, этого делать не собираюсь, поскольку такая самопальщина снижает коллекционную стоимость модели.

Ответить

+1

60070

Vadim S.

+48

14 октября 2011 в 23:44

Не шедевр одназначно. Сделано достаточно добротно, хотя этих денег, на мой взгляд не стоит, учитывая относительно большой тираж плюс дальнейшие модификации... Но на полке смотрится очень и очень неплохо. Особенно с ностальгией по детству... )))

Ответить

0

60069

Константин С.

+33

12 октября 2011 в 16:10

Да многие бы хотели, что-бы продавали комплектующие для самостоятельной сборки. Производителям пора задуматься.

Ответить

0

60040

Александр Ц.

+14

11 октября 2011 в 19:04

Отличная модель!!! Действительно порадовала. Есть несколько от Vectorа, есть с чем сравнить!!!

Ответить

+1

60019

александр а.

+126

7 октября 2011 в 17:13

Цитата: ovechka85

В одной руке держу этот шедевр, а другой рукой вытераю слезу которую из меня выдавили воспоминания связанные с этим легендарным автобусом. Огромнейшее спасибо производителю за сбывшуюся мечту далёких 80-х годов. Спасибо !!

Вот у вас 80-е далёкие, а что говорить обо мне, если я помню этот автобус аж с начала 1970-х?! (еще в детский садик ходил). Производителю спасибо!!!

Ответить

+1

59968

Николай К.

-114

4 октября 2011 в 13:09

Весьма добротная модель, берите не пожалеете.

Ответить

0

59906

Дмитрий О.

+64

1 октября 2011 в 18:32

В одной руке держу этот шедевр, а другой рукой вытераю слезу которую из меня выдавили воспоминания связанные с этим легендарным автобусом. Огромнейшее спасибо производителю за сбывшуюся мечту далёких 80-х годов. Спасибо !!

Ответить

+6

59858

Павел Л.

+1

26 сентября 2011 в 13:50

....модель просто замечательная!! лучше чем на фото!!!!...был небольшой косяк...непрокрас на зеленой полосе......видимо нитку или волос убрали))

Ответить

0

59747

Boris N.

+147

25 сентября 2011 в 15:13

COLLECTIONIROVANIE -ETO XOROSHAY BOLEZN!!!!!

Ответить

-7

59709

Boris N.

+147

25 сентября 2011 в 15:11

Nakonsto zakazal. GDU .HOCHU IMET IN COLLECTION .

Ответить

-7

59708

финур м.

+28

25 сентября 2011 в 09:39

понравился4+

Ответить

0

59677

Иван В.

+23

24 сентября 2011 в 18:14

Модель в жизни лучше чем на фото!!!!!!!! Цена просто подарок!

Ответить

+3

59655

Борис А.

+119

24 сентября 2011 в 13:43

Модель великолепная!!! Получил в отличном виде. Зеркала заднего вида приклеил клеем ПВА. Спасибо.

Ответить

0

59641

Boris N.

+147

19 сентября 2011 в 17:43

POKA DUMAL x2 VSE RASKUPILI

Ответить

-7

59515

Татьяна Ч.

+31

16 сентября 2011 в 13:24

Автобус действительно замечательный. Из недочётов хочу отметить отсутствие форточки на правом окне перегородки. И очень многие модели снять с подставки нормально не возможно.

Ответить

0

59474

Татьяна Ч.

+31

16 сентября 2011 в 13:20

Раскупили быстрее ПАЗика. )))

Ответить

0

59473

Александр Д.

+2

14 сентября 2011 в 13:02

от автобуса я в полном восторге, за такую цену очень добротный, хороший автобус

Ответить

0

59436

Константин Ш.

+127

13 сентября 2011 в 13:02

Модель понравилась, но зеркала без клея не держатся.

Ответить

-4

59421

Денис К.

-1

10 сентября 2011 в 15:50

Все, раскупили!

Ответить

-3

59377

Андрей Ш.

-2

9 сентября 2011 в 16:33

Доволен приобретением.И хотел бы узнать а будут ли в будущем продаваться отдельно комплектующие для Лиаз 677?

Ответить

-3

59356

александр а.

+126

8 сентября 2011 в 16:39

Мой ЛиАЗ очень легко снялся с подставки, еще раз осмотрел его, остался доволен, покраска хорошая, косяков нет. Ну слегка подклеил изнутри плохо закрепленный "дворник", а так все ОК! Приклеил зеркала, сделал декали - ленинградские номера начала 1970-х, получился настоящий 677-й. Теперь на полку. Огромное спасибо Classicbus и Ritmonexx!!!

Ответить

0

59342

Александр Ф.

+26

7 сентября 2011 в 08:33

Сегодня получил на почте.Модель в целом понравилась.Буду дальше собирать эту серию ,спасибо магазину и производителю.

Ответить

+1

59314

Денис Л.

+277

6 сентября 2011 в 16:40

Мой Лиаз всем хорош: и подставка целая, только без названия модели, и раскраска на высоте, ни потёков, ни сколов, но есть одно НО: нет правой передней фары с подфарником, причём модель пришла именно в такой "комплектации" - в боксе фару я так и не нашёл, как не старался, бившись в истерике. Пригляделся к посадочному месту - а там такой слой необработанного облоя, что фару даже клеить бесполезно, она просто не втиснется, да и следов клея тоже нет. Так ждал эту модель и так в душу накакали, блин. Теперь надо голову ломать, какую модель гоп-стопнуть, чтоб лиазу красиво сделать :((

Ответить

-3

59292

Константин С.

+33

4 сентября 2011 в 19:58

Привычный глазу желтый это всё же 677м. А именно такого цвета засветился на советском киноэкране в сатирической комедии "Сто грамм для храбрости" на 12-й, 13-й минутах. Помню еще такие же с синими и вишневыми полосами.

Ответить

-2

59243

Алексей Д.

+179

3 сентября 2011 в 17:46

На таких мы в школе ездили в колхоз, на картошку. Может он и не был шедевром мирового автобусостроения, но в нём было как-то уютно и всегда тепло, в отличие от тех же "Икарусов". А ещё эти вечные "колокольчики" под "капотом"... Одним словом:"Куда уходит детство, в какие города?"

Ответить

+5

59213

Александр В.

+447

2 сентября 2011 в 19:08

Несмотря на мелкие огрехи, например, ступица задних колёс, модель стала одной из самых любимых в коллекции. Никий поклон энтузиастам из Classicbus! ЛИАЗ-677 - это детство, юность, студенчество и взрослая жизнь! По сей день модернизированный трудяга возит людей во многих городах, в т. ч. и нашем. Ребята, так держать! Жду дальнейших моделей!

Ответить

+1

59192

Сергей С.

+121

2 сентября 2011 в 11:34

сегодня получил: полосы, по бокам, кривые, но, за 2500 руб, годится, зеркала приклею, не проблема... Вообщем - доволен!!

Ответить

-4

59176

Vadim S.

+48

1 сентября 2011 в 23:26

и вообще, детализация Classicbus за эти деньги, по сравнению с автобусами Minichamps или Norev (цена почти та же) оставляет желать лучшего.... НО... поскольку альтернативы нет (ну не предвидится у Minichamps выпуск ЛиАЗа))) - беру эту модель

Ответить

-4

59161

Vadim S.

+48

1 сентября 2011 в 23:12

интересно, на каком прототипе разработчик нашел ТАКИЕ зеркала? сколько ни старался найти что-то похожее на фотографиях в нете - безрезультатно ))

Ответить

-4

59160

Сергей П.

+308

1 сентября 2011 в 15:43

Цитата: "lenives80

Красивая модель,но вот зеркала пришлось на клей посадить,иначе сильно болтались в отверстиях.

это само собой, ибо свойство потерятся, они используют. Я посадил на супермомент

Ответить

0

59155

Андрей Я.

+57

1 сентября 2011 в 14:56

Красивая модель,но вот зеркала пришлось на клей посадить,иначе сильно болтались в отверстиях.

Ответить

0

59154

Юрий М.

+118

1 сентября 2011 в 14:37

Иногда мелочи снижают отлично, приходится ставить хорошо

Ответить

-4

59152

Семен П.

+44

1 сентября 2011 в 04:50

Модель отличная за такую цену. Займет почетное место в моей коллекции.

Ответить

0

59141

Иван И.

-1

31 августа 2011 в 12:20

Цитата: эндрю1975

Цитата: Техно

Подск��жите, пожалуйста: у него колеса крутятся?

Да,крутятся.

Спасибо.

Ответить

0

59133

Александр М.

-11

31 августа 2011 в 09:10

Цитата: i.den

вот мне интересно, один я с трудом открутил свой ЛиАЗ от подставки?

У моего задний винт открутился, хотя и туговато, а вот передний был вкручен намертво. Пришлось даже высверливать (немного повредил подставку). Потом еле выкрутил этот саморезик полноразмерными плоскогубцами. Такое ощущение, что вворачивали в раскалённом состоянии.

Ответить

0

59128

Андрей М.

+2181

31 августа 2011 в 04:40

Цитата: Техно

Подскажите, пожалуйста: у него колеса крутятся?

Да,крутятся.

Ответить

0

59125

Иван И.

-1

30 августа 2011 в 20:56

Подскажите, пожалуйста: у него колеса крутятся?

Ответить

-1

59124

Сергей П.

+308

30 августа 2011 в 18:30

Получил сегодня свой ЛиАЗ 677, вместе с ЛиАЗ 158, модели достались без косяков, в целом качеством очень доволен, считаю наличие каких то минимальных несоответствий не актуальными, вообщем производитель постарался, желаю ему продолжать в том же духе.

Ответить

+3

59121

Денис Б.

+60

30 августа 2011 в 15:09

Цитата: эндрю1975

Цитата: Samykin80

Пол��чил сегодня ,ожидал конечно лучшего....Достаточно много недостатков: на крыше нет люков вентиляции,с каждой стороны должны быть окна аварийные выходы(без форточек)огромные посадочные места под задние огни,зеркала заднего вида лежат отдельно,крышка бокса не закрывается,подставка выгнута пропеллером,места крепления не совпадают,один винт ввёрнут в днище рядом с отверстием,от коллектора двигателя идёт выхлопная труба под задним мостом,на которой нет ни одного глушителя...........и т.д. но в целом пойдёт за зти деньги

Какие ещё люки?Это же ЛИАЗ-677! Люки,аварийные выходы и т.д. появились на следующем ЛИАЗ 677м.

Там дело не в люках - судя по сообщению у человека депрессия просто!

Ответить

+2

59118

Борис А.

+1

30 августа 2011 в 15:09

Получил Лиаз. Из минусов: справа на юбке небольшие потеки в самом низу, немного криво одетая задняя покрышка (чуть поправить), заходящая во второе окно перегородка кабины(надо разбирать). Автобус узнаваем, очень понравился, навевает воспоминания, у нас таких наверное 2/3 парка ходило, зимой холодно, летом хорошо, трясет, зато по сравнению с ЛАЗом в час пик гораздо удобнее, даже если в дверях висишь))) Насчет откручивания от подставки, надо брать соответствующий размер креста, сам немного меньшим чуть шлицы не сорвал.

Ответить

-3

59117

Сергей В.

+3

30 августа 2011 в 14:50

Получил на почте модель!!! Доволен!!! Все супер!!!

Ответить

0

59116

Андрей М.

+2181

30 августа 2011 в 08:09

Цитата: i.den

Цитата: alexandros1966

Да, интересно: многие всё-таки, получив модель, путают ЛиАЗ-677 и 677М...

просто в памяти "большинства" отложился как раз 677М а не 677 вот мне интересно, один я с трудом открутил свой ЛиАЗ от подставки?

У меня открутились винты нормально,но перетянуто было сильно.Задние колёса отпечатались на подставке и стали плоскими в месте контакта с подставкой.

Ответить

0

59110

Денис К.

-1

30 августа 2011 в 08:01

Цитата: alexandros1966

Да, интересно: многие всё-таки, получив модель, путают ЛиАЗ-677 и 677М...

просто в памяти "большинства" отложился как раз 677М а не 677 вот мне интересно, один я с трудом открутил свой ЛиАЗ от подставки?

Ответить

0

59109

александр а.

+126

30 августа 2011 в 07:56

Да, интересно: многие всё-таки, получив модель, путают ЛиАЗ-677 и 677М...

Ответить

0

59108

Андрей М.

+2181

30 августа 2011 в 03:32

Цитата: Samykin80

Получил сегодня ,ожидал конечно лучшего....Достаточно много недостатков: на крыше нет люков вентиляции,с каждой стороны должны быть окна аварийные выходы(без форточек)огромные посадочные места под задние огни,зеркала заднего вида лежат отдельно,крышка бокса не закрывается,подставка выгнута пропеллером,места крепления не совпадают,один винт ввёрнут в днище рядом с отверстием,от коллектора двигателя идёт выхлопная труба под задним мостом,на которой нет ни одного глушителя...........и т.д. но в целом пойдёт за зти деньги

Какие ещё люки?Это же ЛИАЗ-677! Люки,аварийные выходы и т.д. появились на следующем ЛИАЗ 677м.

Ответить

0

59106

Антон Т.

+3

29 августа 2011 в 19:37

Получил модель! Автобус-красавец! Согласен со многими отзывами - модель по качеству уступает ПАЗу, но все равно ХОРОША! Вот только, как мне кажется, расположение и размеры сидений в салоне какие-то "другие"... Например, переднее сиденье, расположенное в левом ряду (то что сразу же за перегородкой водителя), практически вплотную придвинуто к стенке. Я помню, что в ЛИАЗах там было неуютно и тесновато, но не до такой же степени... Но это все мелочи... за такие деньги можно простить... модель-мечта! Смотрю и возвращаюсь в детство... а какой у него был звук двигателя! блюм-блюм-блюм...

Ответить

0

59105

Сергей С.

+29

29 августа 2011 в 19:19

Получил сегодня ,ожидал конечно лучшего....Достаточно много недостатков: на крыше нет люков вентиляции,с каждой стороны должны быть окна аварийные выходы(без форточек)огромные посадочные места под задние огни,зеркала заднего вида лежат отдельно,крышка бокса не закрывается,подставка выгнута пропеллером,места крепления не совпадают,один винт ввёрнут в днище рядом с отверстием,от коллектора двигателя идёт выхлопная труба под задним мостом,на которой нет ни одного глушителя...........и т.д. но в целом пойдёт за зти деньги

Ответить

-8

59104

Александр М.

+107

29 августа 2011 в 18:41

ЛИАЗ сделан лучше чем ЛАЗ,но до уровня ПАЗика не дотянул,пазик на данный момент остается лучшей по качеству моделью Классикбуса. декальные полоски наклеены уже лучше чем на ЛАЗе,но неровности попадаются. местами попадаются небольшие сколы краски. вцелом автобус выглядит красиво и солидно,достаточно реалистично. когда держишь в руках приятно тяжелая и радует наличие поручней в салоне

Ответить

-4

59103

Александр Ш.

+231

29 августа 2011 в 18:18

Цитата: Вовк-А

Ура, Классикбас! Наконец-то у меня есть 677-й! Пойду трафаретку рисовать "18 Завод КПД - 5 мрн Арбеково" Раньше никак не мог себе позволить! Если так дальше пойдёт, то на Икарусе 280 и ЗиУ-9 буду рыдать от щастья.

Привет земляк, а я уже сделал трафаретку / 25 АВТОДРОМ - п.о. "ЗИФ"/

Ответить

-7

59101

Владимир Б.

+4

29 августа 2011 в 18:13

Ура, Классикбас! Наконец-то у меня есть 677-й! Пойду трафаретку рисовать "18 Завод КПД - 5 мрн Арбеково" Раньше никак не мог себе позволить! Если так дальше пойдёт, то на Икарусе 280 и ЗиУ-9 буду рыдать от щастья.

Ответить

-3

59100

Геннадий К.

+13

29 августа 2011 в 10:50

Неплохая модель, много деталировки, стекляшки и т.п., вот только ждать пришлось 9 (девять) дней вместо обещанных трёх. Да и кривоватая она немного- стоит на трех колесах из четырех.

Ответить

-5

59089

Максим А.

+37

29 августа 2011 в 10:44

очень хорошая модель!

Ответить

+1

59085

Александр М.

-11

28 августа 2011 в 21:38

Цитата: alexandros1966

SunCheek, не глючит, мой ответ действительно пропадал. Кстати, ЛиАЗ-158 брать будете?

158 наверно возьму, хотя особой тяги к нему нет, живьём видел их очень мало и они уже были не на маршрутах. Сейчас я не дома, поэтому купить не могу. Цитата: alex3813

Жаль, а мне достался с неровно прокрашенной верхней полосой. Очень разочарован, а перекрасить возможности нет. Что делать?

У моего тоже была кривая юбка, довольно грубо подкрашенная чуть ли не маркером. Меня правда это не расстроило, потому что в любом случае я буду делать из него привычный глазу жёлтый. Точнее, уже начал.

Ответить

-4

59073

Пётр П.

+73

27 августа 2011 в 03:11

Отличная модель. Явных дефектов не нашёл.Моя оценка твёрдая "5"

Ответить

+1

59031

Александр З.

+25

26 августа 2011 в 11:14

Жаль, а мне достался с неровно прокрашенной верхней полосой. Очень разочарован, а перекрасить возможности нет. Что делать?

Ответить

-5

59012

александр а.

+126

26 августа 2011 в 08:03

SunCheek, не глючит, мой ответ действительно пропадал. Кстати, ЛиАЗ-158 брать будете?

Ответить

-3

59006

Андрей К.

+72

25 августа 2011 в 16:41

Отличная модель! Берите,не пожалеете! Я в восторге!

Ответить

+1

58993

Владимир П.

+81

25 августа 2011 в 05:39

Сегодня получил модель. Пришла быстрее чем обычно, что не может не радовать. Из недостатков по качесту только небольшая насечка на литье ненесеная еще до покраски. В остаольном все в порядке. Модель хорошая и ожидаемая. Много лет мечтал именно о 677 ЛИАЗе. Позволить смог себе только с приходом на рынок classicbus. Еще раз спасибо магазину и производителю. Жду следующие модели.

Ответить

+1

58973

Александр М.

-11

24 августа 2011 в 17:07

Меня глючит или я действительно уже видел Ваш ответ вчера, а потом он исчез?

Ответить

-3

58956

александр а.

+126

24 августа 2011 в 15:07

Suncheek, про московский сейчас наверняка не вспомню (дело было где-то году в 2000), может быть и яхромский М с синими полосами. В Питере точно 677-й, кремово-зеленый, я на нем проехался еще школьником в 1979. Кстати, на сайте Автомодельное бюро (www. denisovets.narod.ru) написано, что самыми запоминающимися стали ЛиАЗы 1972-1979 гг. выпуска: кузов красили в палевый, кремовый либо светло-желтый цвет, полосы, включая юбку, - оранжевые, красные, желтые, голубые, бирюзовые или синие.

Ответить

-2

58948

Михаил П.

-2

24 августа 2011 в 14:26

что то я не могу понять почему я не могу получить уже пятый день тишина...

Ответить

-2

58942

Александр М.

-11

22 августа 2011 в 11:21

Цитата: alexandros1966

Кстати, кремовые экземпляры мне тоже попадались, но редко - один в Петербурге, на Васильевском острове, другой в Москве, на Мичуринском проспекте - этот был один из последних, что эксплуатировался в столице в середине 1990-х.

Это был именно 677 (не М)?? Потому что кремовые 677М с зелёной юбкой (и вроде в других вариантах) пошли уже после 1990 г., причём собирали их вроде бы даже не на ЛиАЗе (Яхрома?).

Ответить

-4

58885

александр а.

+126

22 августа 2011 в 10:00

SunCheek, вы, пожалуй, правы, ЛиАзы тогда были БЕЛЫМИ и с вариантами добавления зелёных, синих или бордовых полос. Я, наверное, не совсем точно выразился: на модели один из характерных вариантов окраски рубежа 60/70-х годов. Кстати, кремовые экземпляры мне тоже попадались, но редко - один в Петербурге, на Васильевском острове, другой в Москве, на Мичуринском проспекте - этот был один из последних, что эксплуатировался в столице в середине 1990-х.

Ответить

-4

58882

Александр М.

-11

20 августа 2011 в 14:15

Цитата: alexandros1966

И цвет характерен именно для 677-х начала 1970-х.

Я почему-то запомнил те автобусы как БЕЛЫЕ с полосами, а не кремовые, как у этой модели. И полосы были не только зелёные, но и синие и бордовые. Помню, было развлечение на остановке – гадать, какого цвета автобус подойдёт :) Цитата: роман донской

Интересно а какими маршрутами ходили эти автобусы в Москве?

ВСЕМИ!

Ответить

0

58866

Вадим К.

+61

20 августа 2011 в 13:58

Я давно себе хотел такой автобус и вот наконец купил,правда в другом месте но,модель выполнена довольно аккуратно,качество исполнения гораздо лучше чем у ЛАЗа,косяков в покраске из осмотренных мной моделей практически нет,могу сказать одно,если брать модель почтой или курьером то при получении разочарования быть не должно,видимо китайцы хорохо постарались при изготовлении,да и радует то что в комплекте попались 2 календаря от классика с фотографиями ЛАЗов,правда на 2011 год)))

Ответить

+2

58865

Роман Д.

-6

20 августа 2011 в 11:47

Интересно а какими маршрутами ходили эти автобусы в Москве?

Ответить

-5

58862

александр а.

+126

20 августа 2011 в 09:28

Получил!! Очень доволен, косяков нет. И как внушительно смотрится на полке среди легковушек! Мы с женой рассматривали и сразу вспомнили, как бессчётное количество раз ездили когда-то на таких ЛиАЗах и в Москве, и в других городах. И цвет характерен именно для 677-х начала 1970-х. Это уже дальше пошли "эмки" почти сплошь жёлто-охряные. Немного разочаровал салон. Я думаю, надо было хотя бы покрасить капот и приборную панель, и створки дверей изнутри как-то обозначить рельефом... Или я неправ, и теперь надо салон самому доводить до ума? А в целом, цена+качество на уровне. Респект Classicbus!

Ответить

+3

58856

Владислав К.

+8

19 августа 2011 в 04:41

Цитата: Chubko

Ну как же меня разочаровал цвет((( только за это 4-!

Ну это-же классический цвет для 677 , м-ки пошли желтые , с люками , квадратными задними фонарями и т.д. , так-что 4+

Ответить

+8

58819

Александр М.

-11

18 августа 2011 в 20:40

Цитата: alexwin

Но мне кажется на крыше люков не хватает, или мне только так кажется?))

Цитата: chernyshev.misha

Да, а люки то где?

Какие ещё люки? Это же простой 677 (не М). Коллеги, а кто-нибудь уже снимал краску с моделей КБ? Чем это лучше сделать (чтобы не повредить корпус не дай бог)?

Ответить

0

58816

михаил ч.

-2

18 августа 2011 в 19:50

Да, а люки то где?

Ответить

-7

58813

Алексей З.

+1

18 августа 2011 в 16:43

красавец! мне как "голодающему" студенту такой автобус будет очень вписываться в АЛ и НАП

Ответить

+1

58808

Аноним Б.

+34

17 августа 2011 в 14:14

Цитата: crazysmall

А чего ждать то? Данная модель выпускается достаточно давно такими мастерскими как Vector-Models, Sabron Scale Models, Финоко....Весь вопрос с приобретением упирался как раз в стоимость. А в случае Classicbus, цена очень аппетитная, схожесть с оригиналом достаточная. Не прокрашенный салон опять же "плюс", ибо есть возможность приложить к модели руки. А это в свою очередь повысит ее место в вашей коллекции (в первую очередь для Вас самих)

Меня абсолютно не устраивает качество этих мастерских, кривовато и как-то топорно. Саброн симпатичный, но оказалось он не в масштабе и цена кусачая довольно-таки. В общем буду ждать до последнего, как полезут цены наверх, а нужной альтернативы не выйдет - куплю! :)

Ответить

-3

58770

максим ш.

-43

17 августа 2011 в 06:33

Если сравнить,то у вектора качество в чём то лучше,но и косяков хватает,на уровне

Ответить

0

58763

Александр Ф.

+26

17 августа 2011 в 06:05

заказал себе как придёт напишу.

Ответить

-3

58762

Алексей С.

+146

17 августа 2011 в 05:53

Цитата: Скупой платит дважды

По цене как ДИП, а качество не дотягивает... Ну а вообще моделька достойная, если никто больше не анонсирует, буду брать

А чего ждать то? Данная модель выпускается достаточно давно такими мастерскими как Vector-Models, Sabron Scale Models, Финоко....Весь вопрос с приобретением упирался как раз в стоимость. А в случае Classicbus, цена очень аппетитная, схожесть с оригиналом достаточная. Не прокрашенный салон опять же "плюс", ибо есть возможность приложить к модели руки. А это в свою очередь повысит ее место в вашей коллекции (в первую очередь для Вас самих)

Ответить

0

58761

Александр И.

+46

17 августа 2011 в 02:07

Обычный автобус, что народ кипятиться, панику создают, качество на 4!

Ответить

0

58760

Аноним Б.

+34

16 августа 2011 в 16:44

По цене как ДИП, а качество не дотягивает... Ну а вообще моделька достойная, если никто больше не анонсирует, буду брать

Ответить

+6

58753

Дмитрий Ф.

+8

16 августа 2011 в 16:21

Только что заказал ЛиАЗ, плакали денежки( , но уверен игра стоит свечь!

Ответить

0

58752

Александр Р.

+48

16 августа 2011 в 15:34

Заказал еще вчера,завтра будет на руках!Самая ожидаемая модель в коллекцию.Ждем с нетерпением следующего автобуса.Всем желаю успеть приобрести модель!

Ответить

+1

58749

Николай К.

-114

16 августа 2011 в 15:25

Самый долгожданный автобус из серии для меня, наконец-то. Впрочем грех не собрать всю линию апотей от Classicbus'a! Отличное соотношение цены и качества.

Ответить

+1

58748

Денис Л.

+277

16 августа 2011 в 13:28

Фууу, успел урвать, да ещё и в день дебюта... с нетерпением жду модель к себе домой :) Здравствуй, детство

Ответить

+5

58745

Роман П.

+38

16 августа 2011 в 10:30

нет я звонил в их офис и они подтвердили поступления.Цитата: crazysmall

Появились раньше, чем информация о началах продаж на сайте производителя. Не придется ли ждать?

Ответить

-3

58737

Роман П.

+38

16 августа 2011 в 09:50

УРААААА! Мне нравится эта замечательная тенденция classicbus выпускать модели высокого качества по разумным ценам. Не теряйте время, хватайте пока есть, потом будет поздно

Ответить

+4

58735

Алексей С.

+146

16 августа 2011 в 08:35

Цитата: Chubko

Ну как же меня разочаровал цвет((( только за это 4-!

В классических темно-желтых цветах выпускает достаточно много мастерских, данный вариант в окраске немного оживит коллекцию. А если подойти к вопросу принципиально, то перекрасить кузов - много времени не займет.

Ответить

+3

58731

Алексей С.

+146

16 августа 2011 в 08:33

Появились раньше, чем информация о началах продаж на сайте производителя. Не придется ли ждать?

Ответить

-3

58730

Кирилл Ч.

+14

16 августа 2011 в 08:28

Ну как же меня разочаровал цвет((( только за это 4-!

Ответить

-7

58729

Павел N.

+17

16 августа 2011 в 08:28

Конечно будет,впереди много интересных моделей.

Ответить

0

58728

Сергей С.

+121

16 августа 2011 в 08:19

судя по фото, модель хорошо сделана, надеюсь, при получении, я не разочаруюсь.... Подскажите, серия будет продолжаться?

Ответить

-3

58724