Лаз-698
Артикул: 0250MP
Нет в наличии
  • Характеристики
Производитель
Код модели
0250MP
Масштаб
1:43
Размер упаковки (см)
25x10x11
Вес брутто (г)
510
Смотрите также
2 999 ₽
Артикул: SNA13
1:43
Наши Автобусы (MODIMIO)
Наши Автобусы. Спецвыпуск № 13, ЛАЗ-699П На пути к звездам
remove
шт
4 450 ₽
Артикул: 103528
1:43
ПАО КАМАЗ
KAMAZ-65952
remove
шт
1 999 ₽
Артикул: LG101
1:43
Легендарные грузовики СССР
Легендарные грузовики СССР №101, ПУМ-1 Механический дворник
remove
шт
4 450 ₽
Артикул: 103252
1:43
ПАО КАМАЗ
КО-415А (53213)
remove
шт
3 450 ₽
Артикул: 1652AVD
1:43
AVD Models
ПМГ-6 (51)
remove
шт
5 450 ₽
Артикул: 103511
1:43
ПАО КАМАЗ
KAMAZ-65951
remove
шт
5 450 ₽
Артикул: 102989
1:43
ПАО КАМАЗ
КАМАЗ-54901 с полуприцепом НЕФАЗ-93341 Iteco
remove
шт
500 ₽
Артикул: 49011
1:43
SX-Art
Печь ПОВ-57 "Буржуйка" (3шт)
remove
шт
1 990 ₽
Артикул: MB03
MODIMIO
ЗИЛ-130. История автомобилей ЗИЛ. Том 3. Шелепенков М.А.
remove
шт
7 950 ₽
Артикул: 0248MP
1:43
ModelPro
Псковавто-3243
remove
шт
Отзывы и комментарии (11)
Все Отзывы Комментарии
Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Написать отзыв

Написать комментарий

Фотографии покупателей
Сортировать по:
Аватар для Алексей Д.
10 мая 2025 в 08:27
Взял в avd, понравился
Фото Лаз-698
Фото Лаз-698
Ответить
0
245765
Аватар для ModelCar43
ModelCar43
+946
4 октября 2024 в 16:45
Жесть скоро 10к перевалят!
Ответить
+2
236596
Аватар для Михаил К.
4 октября 2024 в 10:40
а многие, наверное, ждали очередную сцепку СТА или просто тягач или прицеп...
Ответить
+5
Развернуть комментарии
236574
Аватар для Александр К.
4 октября 2024 в 15:20
Михаил К. , Я ждал седельник МАЗ-5429 в боксе и без лого СТА. По костромской логике он должен появиться в ближайших выпусках.
Ответить
0
236586
Аватар для Михаил К.
4 октября 2024 в 17:24
Александр К. , врядли. маз 504 же не появился, хотя был желтый в декалях СТА
Ответить
0
236599
Аватар для Николай Е.
4 октября 2024 в 12:23
Михаил К. , Не дай Бог. Каждую неделю почти уже лишнего. Работать не успеваешь. Попозже можно.
Ответить
0
236579
Аватар для Михаил К.
4 октября 2024 в 12:28
Николай Е. , значит будет попозже
Ответить
0
236580
Аватар для Sila676
Sila676
+329
4 октября 2024 в 11:25
Михаил К. , Это точно!
Ответить
+1
236575
Аватар для Артем В.
4 октября 2024 в 10:30
Асьорта и должны быть раздутые?
Ответить
0
236572
Аватар для Николай Д.
4 октября 2024 в 09:40
Интересная модель. Львовский автозавод был в СССР одним из ведущих производителей автобусов. Но к 70м гг. основная модель завода – ЛАЗ-695 – начала устаревать, и начались многочисленные эксперименты с более современным транспортом, который в большинстве своем в серию так и не пошел. Так случилось и с автобусом средней вместимости ЛАЗ-698. Первые образцы нашего героя появились в 1966 г., параллельно с более крупным собратом ЛАЗ-696. Конструкция была практически унифицирована: та же форма кузова, та же светотехника и тот же прожорливый мотор объемом 7 л и мощностью 175 л. с. Предназначения тоже были одинаковыми – обслуживание городских маршрутов. Однако ЛАЗ-698 отличался в первую очередь меньшими размерами и двумя дверями для пассажиров. Уменьшение длины кузова потянуло за собой небольшие изменения в салоне: сидячих мест стало 26, а всего внутрь помещалось 96 человек. Интересно, что слева сиденья были двух-, а справа одноместные, в то время как у многих автобусов бывало наоборот. ЛАЗ-698 в том же 1966 г. был представлен на международной выставке в Ницце, а также начал испытываться в Москве и Сочи. Львовские же машиностроители попробовали пройти еще дальше, создав экспериментальный троллейбус на базе нового детища. Но троллейбус был создан исключительно для демонстрации, автобус же планировался как перспективный городской транспорт, однако таковым стать не сумел. В 70х гг. еще предпринимались попытки создать похожую машину, но и это ни к чему не привело. Выпущенные экземпляры какое-то время продержались на маршрутных перевозках, после чего быстро забылись. Но несмотря на это, Львовский автозавод не отступил от планов и спустя годы все-таки создал принципиально новый городской транспорт, пусть и не самый удачный.
Ответить
+7
236567
Аватар для Кирилл К.
4 октября 2024 в 09:12
Цены растут... Но прототип интересный, надо брать))
Ответить
+2
236561
4.9
5 7 на основе 3 отзывов
4 оценок
5
6
4
1
3
0
2
0
1
0
Мы используем файлы cookie для вашего удобства. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с политикой использования cookie.  Подробнее Мы используем файлы cookie.  Подробнее