КРАЗ-255В седельный тягач, хаки в интернет-магазине Ritmonexx

Фото #1 для КРАЗ-255В седельный тягач, хаки

КРАЗ-255В седельный тягач, хаки Автоистория (АИСТ)

Фото #3 для КРАЗ-255В седельный тягач, хаки

Фото #4 для КРАЗ-255В седельный тягач, хаки

Фото #5 для КРАЗ-255В седельный тягач, хаки

Фото #2 для КРАЗ-255В седельный тягач, хаки

Фото #6 для КРАЗ-255В седельный тягач, хаки

Фото #7 для КРАЗ-255В седельный тягач, хаки

Фото #8 для КРАЗ-255В седельный тягач, хаки

Фото #9 для КРАЗ-255В седельный тягач, хаки

Фото #10 для КРАЗ-255В седельный тягач, хаки

Фото #11 для КРАЗ-255В седельный тягач, хаки

КРАЗ-255В седельный тягач, хаки

Артикул: 100886

Автоистория (АИСТ)

Товар в архиве

Характеристики

Производитель

Автоистория (АИСТ)

Код модели

100886

Масштаб

1:43

Материал

Металл+пластик

Размер упаковки (см)

22x9x10

Вес брутто (г)

279

Смотрите также

2 450 ₽

Артикул: 100282

1:43

Автоистория (АИСТ)

1 отзыв

ЯАЗ-210 бортовой, оранжевый/серый

шт

2 450 ₽

Артикул: 101302

1:43

Автоистория (АИСТ)

АЦИП-7,7 Молоко (МАЗ-5337)

шт

2 450 ₽

Артикул: 100534

1:43

Автоистория (АИСТ)

МАЗ-6303 бортовой с тентом

шт

Миасский грузовик 375 (тентованная кабина) бортовой, хаки

2 450 ₽

Артикул: 101036

1:43

Автоистория (АИСТ)

Миасский грузовик 375 (тентованная кабина) бортовой, хаки

шт

2 450 ₽

Артикул: 100701

1:43

Автоистория (АИСТ)

МАЗ-205 самосвал, синий

шт

Миасский грузовик 44202 седельный тягач 6х6

1 650 ₽

Артикул: 100992

1:43

Автоистория (АИСТ)

Миасский грузовик 44202 седельный тягач 6х6

шт

-39%

1 499 ₽

2 450 ₽

Артикул: 100695

1:43

Автоистория (АИСТ)

МАЗ-205 самосвал, серый

шт

Миасский грузовик 43223 бортовой с тентом

5 850 ₽

Артикул: SSM1221

1:43

Start Scale Models (SSM)

Миасский грузовик 43223 бортовой с тентом

шт

2 450 ₽

Артикул: 100732

1:43

Автоистория (АИСТ)

ЯАЗ-200 бортовой (зелёный)

шт

Паровой грузовой автомобиль НАМИ-012, 1949 г.

4 450 ₽

Артикул: SSM1188

1:43

Start Scale Models (SSM)

Паровой грузовой автомобиль НАМИ-012, 1949 г.

шт

Отзывы и комментарии (47)

Все Отзывы Комментарии

Вероятно, вы можете поделиться с моделистами отзывом о данном товаре. Помогите коллегам сделать правильный выбор) Набирайте рейтинг, становитесь гуру моделизма, а ещё получайте бонусные баллы за каждый отзыв о купленном товаре.

Написать отзыв

Фотографии покупателей

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Владимир К.

+687

10 июля 2017 в 09:36

Цитата: jurkesha

Цитата: AlexIv

Хорош! К этому тягачу ещё бы полуприцеп-тяжеловоз... И будет то что надо.

Да прицепчик соответсвующий ему бы не помешал,хотя я в реале таскал на нём 11-ти метровый мазовский,смотрелось конечно не очень,но ничего работал.А родные у него МАЗ-938 И МАЗ-938Б.

НАП как раз такие анонсирует, может все-таки выпустит, не передумает?

Ответить

96863

Сергей А.

+152

14 мая 2017 в 14:01

Из сети...

Ответить

95996

Юрий Б.

24 мая 2016 в 20:07

Цитата: AlexIv

Хорош! К этому тягачу ещё бы полуприцеп-тяжеловоз... И будет то что надо.

Ответить

90137

Юрий Б.

24 мая 2016 в 19:46

Заказал себе своего любимца (довелось в своё время поработать на таком) причём уценённый со сломанным зеркалом,дешевле на 400 р.,ведь всё равно как уже писалось практически всегда ломаются,но ничего что нибудь придумаем,будем делать из проволоки наконец.Единственный минус,про который тут неоднократно писалось это конечно же шляпки шурупов,думаю без них смотрелось бы лучше.

Ответить

90135

Алексей С.

-5

20 апреля 2016 в 16:36

Отломаны зеркала, ,оторван агнитушитель

Ответить

-5

89696

Виктор Д.

+980

15 апреля 2016 в 19:37

Цитата: AlexIv

Хорош! К этому тягачу ещё бы полуприцеп-тяжеловоз... И будет то что надо.

Такой? ;)

Ответить

-4

89650

Виктор Д.

+980

15 апреля 2016 в 19:27

Порадовали "усы". Наконец-то не палки, а вполне вменяемой соразмерной толщины! Могут ведь и без удорожающей модель травленки сделать вполне достойно и копийно! Вот ещё бы поработать над уменьшением хрупкости этих усов и зеркал. Есть же простой способ - делать их из пластичной пластмассы, да хоть из той же, что и шины! И количество брака уменьшится в разы и отрегулировать можно будет как на настоящем!

Ответить

89648

Ярослав К.

+110

19 марта 2016 в 03:21

Зеркала отломаны в 99 % случаев. Поэтому либо брать сразу под восстановление, либо отказаться от приобретения. Косяк блистера, причём, имхо, можно было и не делать полный блистер, а сделать верх блистера во всю коробку так, что бы он фиксировал кабину. Ещё вариант - лить зеркала из мягкого пластика. Надеюсь производитель на будущее учтет. Причина повторного поста - предыдущее сообщение самообрезалось.

Ответить

89125

Игорь К.

+52

16 марта 2016 в 19:32

модель хорошая смотрится хорошо аист молодец

Ответить

-1

89065

Igor S.

+551

11 марта 2016 в 05:28

Прекрасная модель. Красивая и брутальная. Но с зеркалами косяк. Точнее с упаковкой. Думаю полный блистер мог бы решить эту проблему.

Ответить

88997

Евгений А.

3 марта 2016 в 14:49

Тоже купил и зеркала с обеих сторон сломаны..

Ответить

88808

Сергей Н.

+545

26 февраля 2016 в 14:05

Получил сегодня этого красавца, но опасения были не напрасны, зеркало с водительской стороны тоже отломано, нашёл его в блистере, но приклеить вроде можно.

Ответить

88709

Сергей Ч.

+884

23 февраля 2016 в 12:24

АИСТ этим браком своим огорчает конечно! Цена хорошая, но качество порой ужасное! В последнее время желание брать всё меньше из-за этого... Надо что то менять в корне АИСТу!!!

Ответить

88644

Алексей М.

19 февраля 2016 в 09:12

Впервые за столько лет остался недоволен покупкой. Модель пришла с оторванными зеркалами, причем я их даже в коробке не обнаружил.... интересно перед отправкой кто нибудь проверяет модели... Обидно....

Ответить

88594

Владимир Д.

+85

18 февраля 2016 в 16:26

теперь к нему полуприцеп соответствующий надо

Ответить

-1

88581

Сергей Н.

+545

18 февраля 2016 в 13:13

Цитата: als

Цитата: scanwocer

Цитата: als

Краз очень даже хорошо! По сравнению с НАП этот просто великолепен. Но опять ложка дегтя, при упаковке в коробку отломали зеркала. Сейчас не знаю что делать!

Мы с тобой братья по несчастью, правда у меня одно с водительской стороны,кстати подскажите колея заужена или нет.

Ну вот, а я выписал, жду посылку, сейчас все мысли будут только о зеркалах, целы придут или нет. Надеюсь не все ломаются.

Ответить

88577

Алексей Ш.

+49

18 февраля 2016 в 06:39

Сегодня пробовал зеркала отломанные приклеить. Космофен СА-12 не берет. Очень жесткий и хрупкий пластик. Будьте предельно осторожны и внимательны, когда достаете модель из коробки![/QUOTE] такие поломки лучше клеить суперклеем для стекла - не оставляет белых пятен и излишки хорошо удаляются кончиком ножа.(а лучше оторвать оба зеркала и сделать их из проволоки)

Ответить

88572

Алексей С.

+40

17 февраля 2016 в 18:38

Цитата: scanwocer

Цитата: als

Ответить

-1

88571

Вячеслав В.

+25

16 февраля 2016 в 17:47

Цитата: als

Ответить

88556

Алексей С.

+40

16 февраля 2016 в 09:53

Ответить

88546

Алексей Б.

+108

10 февраля 2016 в 20:04

Цитата: seGRey

Ну что вы до клёпок/шурупов докопались, ведь совсем недавно за счастье было и вот такого уродца за большие деньги заиметь:

Не совсем соглашусь, таким мнением можно любую халтуру на современных моделях оправдывать. Про заклепки это не придирки и не недовольство, просто мы помогаем и фирме выпускающим модели и себе помогаем, что бы в будущем таких мелких недочетов было меньше.

Ответить

88456

Сергей Н.

+145

10 февраля 2016 в 19:57

Ну что вы до клёпок/шурупов докопались.

Ответить

-4

88455

Алексей Б.

+108

10 февраля 2016 в 17:29

Цитата: buran121

Нет таких заклёпок на дверях, они маленькие как на 4-ом фото

Технологии не позволили сделать их меньше, так говорил представитель SSM. И поэтому не надо было их делать совсем, такие здоровые мне тоже не по нраву.

Ответить

-1

88454

Андрей М.

+2181

8 февраля 2016 в 08:54

Цитата: FRU-89

Модель хороша. Вот только зачем было делать клёпки на дверях, ведь на реальных автомобилях их нет. А так цена приемлема, качество судя по всему не плохое. К нему бы полуприцеп соответствующий и будет полный комплект. Пока я подумаю - брать или не брать. А то может скоро и сцепка выйдет...

Вся кабина собрана на деревянном каркасе при помощи шурупов ,гвоздей и заклёпок.

Ответить

88423

Сергей Н.

+145

8 февраля 2016 в 08:44

Цитата: FRU-89

зачем было делать клёпки на дверях, ведь на реальных автомобилях их нет.

Уважаемый, а Вы всмотритесь повнимательнее и всё увидите. Просто на реальных машинах дверные клёпки не бросаются в глаза, но они есть.

Ответить

88422

Александр М.

-2

7 февраля 2016 в 02:26

Ответить

-1

88400

Евгений Г.

+926

4 февраля 2016 в 19:23

Цитата: buran121

Парни если очень хотеть , то мечты сбываются,проверенно!!!

Или так...

Ответить

88352

Голенецких О.

-1

4 февраля 2016 в 06:41

Тоже заказал вот щас жду

Ответить

-1

88331

Александр К.

+159

4 февраля 2016 в 06:09

Очень хочется бортовой 255.

Ответить

-2

88329

Алексей Б.

+108

1 февраля 2016 в 17:32

Цитата: Сергей 833

Цитата: robin

Цитата: Сергей 833

Главное в цвет попали чётко, не зелёный, не синий и не жёлтый как другие красят, а самый настоящий хаки. Уйдет этот КрАЗон в лёт по такой приятной цене, не будет висеть как паровой автомобиль. )) Спасибо тебе, АИСТ!

Улетел бы он с полуприцепом подходящим, а так неизвестно, Уралы тягачи до сих пор есть.

А что там не известного? Полуприцепы у АИСТа давно заявлены, говорил же производитель, что будут всякие, возьмём тягачи пока, они кушать не просят и подождём к ним полуприцепы.

Для Маз 537 уже года два трала нет, так и стоит он у кого то в одиночестве или с китами мастерских.

Ответить

-3

88298

Андрей К.

+91

30 января 2016 в 03:02

Не могу колёса разглядеть, фото не очень. Как у SSMовского, или от Автопромовского достались. Кто разглядел,- подскажите!

Ответить

-5

88259

Алексей Б.

+108

29 января 2016 в 17:46

Трал тяжеловоз надо было одновременно выпускать, пусть в отдельной коробке, ну невтерпеж дожидаться будет его, а время может пройти ого го

Ответить

88255

Евгений Л.

+321

29 января 2016 в 17:42

Наконец- то в жизненном цвете будет , новинка радует! Но опять тягач ! Без прицепа. (

Ответить

88254

Петр К.

+907

29 января 2016 в 17:36

Судя по кабине - зто неудавшийся вариант лаптежника-самосвала (КрАЗ-255Б) от ССМ, только с седельным устройством и под брендом АИСТ. Но выглядит вполне солидно.

Ответить

-2

88252

Евгений Г.

+926

29 января 2016 в 16:57

Что там,на задней стороне коробочки???

Ответить

-1

88250

Николай С.

+103

29 января 2016 в 14:08

А следующей модификацией лесовоз

Ответить

88236

Александр В.

+447

29 января 2016 в 13:39

АИСТ, сделайте и трал тоже!)

Ответить

88235

Сергей Н.

+545

29 января 2016 в 13:30

Цитата: robin

Цитата: Сергей 833

Улетел бы он с полуприцепом подходящим, а так неизвестно, Уралы тягачи до сих пор есть.

Ответить

88234

Владимир С.

+11

29 января 2016 в 13:02

Передний кардан толще остальных или фотка неудачная?

Ответить

-3

88232

Алексей Б.

+108

29 января 2016 в 12:52

Цитата: Сергей 833

Улетел бы он с полуприцепом подходящим, а так неизвестно, Уралы тягачи до сих пор есть.

Ответить

-4

88231

Сергей Н.

+545

29 января 2016 в 12:45

Ответить

88230

Сергей Ч.

+884

29 января 2016 в 12:01

Цитата: tanker

АИст явно выбивается в лидеры! Модели ССМ хороши, но дороги. НАП сдает позиции без боя - ассортимент и качество уступают АИсту. Так что в этой категории АИст вне конкуренции! Молодцы!

Да. НАП начал за здравие, а заканчивает к сожалению за упокой. Никакой прогрессии... Лаптёжники, МАЗы-500 серии не плохие были, а дальше недоразумение... А АИСТ приятно прогрессирует, не без помощи SSM конечно. До лидера уж громко сказано, но всё таки...

Ответить

-3

88228

Алексей Б.

+108

29 января 2016 в 12:00

Ой не могу....., в связи с недавним ТЗ-22, решил и этот SSM, читаю- АИСТ, почему такая неразбериха с брендами, есть такие кто собирает только SSM или только АИСТ, и почему в одном ряду должны стоять Кразы с разными пусть и незначительными деталировками. Я собираю только АИСТ, SSM дороговато для меня и надеюсь увидеть ТЗ-22 и другие военные КРАЗЫ в АИСТЕ.

Ответить

-8

88227

Игорь Т.

+1265

29 января 2016 в 11:47

Ответить

88226

Сергей Ч.

+884

29 января 2016 в 11:11

Вот это да! Я сначала подумал SSM! Смотрю на цену, не пойму... АИСТ растет! Молодцы!

Ответить

88225

Алексей И.

+76

29 января 2016 в 10:54

Хорош! К этому тягачу ещё бы полуприцеп-тяжеловоз... И будет то что надо.

Ответить

+22

88224

Владимир К.

+687

29 января 2016 в 10:50

Крутой КрАЗ с крутыми клёпками!

Ответить

-5

88223

4.7

на основе 22 оценок