ГАЗ-52-04, зеленый в интернет-магазине Ritmonexx

ГАЗ-52-04, зеленый

Артикул: Н257.з

Наш Автопром

Товар в архиве

Характеристики

Производитель

Наш Автопром

Код модели

Н257.з

Масштаб

1:43

Материал

Металл

Вес брутто (г)

131

Смотрите также

-47%

799 ₽

1 499 ₽

Артикул: Н284.жг

1:43

Наш Автопром

МАЗ-500А бортовой, (желтый/голубой)

шт

МАЗ-5516 самосвал (серый/желтый) /откидывающаяся кабина/

2 450 ₽

Артикул: 100473.сж

1:43

Автоистория (АИСТ)

МАЗ-5516 самосвал (серый/желтый) /откидывающаяся кабина/

шт

ЛуМЗ-890Б (на шасси ЗИЛ-164) голубой/серебристый

1 850 ₽

Артикул: 10006B

1:43

Автоистория (АИСТ)

ЛуМЗ-890Б (на шасси ЗИЛ-164) голубой/серебристый

шт

850 ₽

Артикул: 461GREY

1:43

Автоистория (АИСТ)

3111 (серый)

шт

1 850 ₽

Артикул: 10015.г

1:43

Автоистория (АИСТ)

МАЗ-200 бортовой (голубой)

шт

Сборная модель ГТ-СМ гусеничный транспортёр (KIT)

1 650 ₽

Артикул: 3001KIT

1:43

AVD Models

Сборная модель ГТ-СМ гусеничный транспортёр (KIT)

шт

1 850 ₽

Артикул: 10015.о

1:43

Автоистория (АИСТ)

МАЗ-200 бортовой (оранжевый)

шт

2 450 ₽

Артикул: 44100169.бс

1:43

Автоистория (АИСТ)

УралЗИС-355М, бежево-синий

шт

3 850 ₽

Артикул: 44100176.кж

1:43

Автоистория (АИСТ)

1 отзыв

ЗИС-155 красно-жёлтый

шт

Автолегенды СССР лучшее №1 ГАЗ-М20В "Победа" (модель)

689 ₽

Артикул: DeAG001(rus)

1:43

Автолегенды СССР лучшее журнал от Deagostini

Автолегенды СССР лучшее №1 ГАЗ-М20В "Победа" (модель)

шт

Отзывы и комментарии (24)

Все Отзывы Комментарии

Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Алексей П.

+26

17 мая 2015 в 09:32

приемлемое качество и цена. моделью доволен, рекомендую.

Ответить

83439

Роман Г.

+43

17 февраля 2015 в 16:17

отличный газик, жаль, что проглядел бежевый, заказал этот, плюс комплект травленых зеркал)))

Ответить

81432

+16

4 февраля 2015 в 17:08

зеркала лишними не были бы

Ответить

81106

Алексей А.

+218

4 сентября 2014 в 04:57

уууххх и погонял я в свое время по деревне на дедовском ГАЗоне.... больше газу - меньше ям :) А у модели больше всего умилило отверстие в облицовке с проушиной на бампере под кривой стартер. Красавцы - мелочь, а приятно :)

Ответить

77910

Boris N.

+147

12 июня 2014 в 11:48

У Дип был Газ 52-04 выпуска 1983 и 1986 годов.У НА не понятно.

Ответить

-1

76628

Александр С.

24 апреля 2014 в 06:09

Хорошая модель для своей ценовой категории,рекомендую.

Ответить

75916

Ирина К.

28 марта 2014 в 08:22

отлично

Ответить

75436

Сергей К.

24 декабря 2013 в 13:43

Всё качественно сделано,

Ответить

73650

Вячеслав С.

+132

22 ноября 2013 в 07:09

Да, Газончик что надо, и цена прям прелесть...

Ответить

73063

Юрий С.

5 ноября 2013 в 19:03

модель супер вспомнил молодость пришлось на таком поработать только на синем

Ответить

72818

Дмитрий К.

+861

10 октября 2013 в 05:47

Такой я может возьму, не смотря на то, что имею оба 52-х от ДИП - из-за ранней кабины и цвета, отличного от ДИПовского. Кстати, 52-е удались лучше, чем 53-и. Особенно это заметно по передней балке- здесь она как-то еще похожа на себя.

Ответить

72529

Александр М.

+107

9 октября 2013 в 18:34

согласен дип конечно лучше,но и цена не для всех подходит. если у многих есть компаньон,то и этот будет еще лучше смотреться на полке,даже без переделки. я себе взял такой и другие ненкоторые. какие то пойдут на конверсии,а какие то я так оставлю в стоке. а на конверсии они пойдут не потому что они только на это годятся,а потому что из них дешевле дипа и красивее компаньона

Ответить

72527

Дмитрий Н.

+28

9 октября 2013 в 17:55

эндрю правильно сказал-такие модели для конверсионщиков...

Ответить

-1

72526

Юрий Г.

+117

9 октября 2013 в 16:48

дело не в цене ! а в качестве !! был бы дип сделан как нап . по такой цене . я думаю ни кто бы не купил его . имея модели газ-51 тире 63 от дип . не возьму и даром нап . нап сделал серию грузовиков зис на пять с плюсом !!! а эти только под переделку и на консервы !

Ответить

-1

72525

Александр М.

+107

9 октября 2013 в 16:41

ну дак и цена меньше чем у дип,так что все пропорционально,для своей цены нормально выглядит,а компаньон практически за такую же цену хуже выглядит

Ответить

72524

Юрий Г.

+117

9 октября 2013 в 12:00

ДИП однозначно лучше . Я не буду такое покупать в коллекцию . Нет у меня и компаньона и НАП такой не нужен .

Ответить

-1

72518

Дмитрий Н.

+28

9 октября 2013 в 11:49

Цитата: Денис 61

Цитата: aleyev86-88@mail.ru

Подскажите,где взять для Газона зеркала?

0,5 мм проволока + паяльник + желание = зеркала))))

и руки не дрожащие...

Ответить

72517

Денис Б.

+60

9 октября 2013 в 10:37

Цитата: aleyev86-88@mail.ru

Подскажите,где взять для Газона зеркала?

0,5 мм проволока + паяльник + желание = зеркала))))

Ответить

72516

Алексей А.

+16

9 октября 2013 в 10:04

Подскажите,где взять для Газона зеркала?

Ответить

72515

Дмитрий К.

+861

7 октября 2013 в 05:00

Решетка выполнена нормально. Сравните с фото реальной машины. А то, что нет поворотников - тоже правильно. Кабина без ребер жесткости на крыше, т. е. ранняя. При такой кабине имело место отсутствие указателей поворота на боковинах крыльев. Посмотрите опять-таки фото. В сети есть фотография пе подметальной машины с как раз такой кабиной песочного цвета.

Ответить

72493

Андрей М.

+2181

5 октября 2013 в 14:21

Лучше компаньоновского однозначно,но можно было сделать получше.Хотя для конверсионщиков просто подарок!

Ответить

72474

Михаил К.

+144

22 сентября 2013 в 16:01

Цвет хаки нормальный, вроде оттенок тех лет.Дворники новые и зеркала по любому ставить нужно.

Ответить

72290

Андрей М.

+2181

22 сентября 2013 в 14:55

Это так деталь отлита.Можно аккуратно разрезать.

Ответить

72289

Владимир С.

+11

22 сентября 2013 в 14:25

Темный лучше смотрится. А что с дворниками-слиплись?

Ответить

72287

на основе 8 оценок