Автомобиль на службе №70, КАМАЗ-5511 Строительный Самосвал (модель+журнал)
Товар в архиве
  • Характеристики
Код модели
DeANS070
Масштаб
1:43
Материал
Металл+пластик
Смотрите также
5 450 ₽
Артикул: SSM4010
1:43
Start Scale Models (SSM)
Армейский автобус АПП-66, жёлто-синий
remove
шт
2 450 ₽
Артикул: 100422.с
1:43
Автоистория (АИСТ)
МАЗ-5337 бортовой (поздняя кабина) /металл. рама, откидывающаяся кабина/
remove
шт
2 450 ₽
Артикул: 44100169.бс
1:43
Автоистория (АИСТ)
УралЗИС-355М, бежево-синий
remove
шт
799 ₽
1 499 ₽
Артикул: Н284.жг
1:43
Наш Автопром
МАЗ-500А бортовой, (желтый/голубой)
remove
шт
4 450 ₽
Артикул: SSM3004
1:43
Start Scale Models (SSM)
Гусеничный транспортёр-снегоболотоход (ГТ-С), 1954 г., с тентом
remove
шт
689 ₽
Артикул: DeAG001(rus)
1:43
Автолегенды СССР лучшее журнал от Deagostini
Автолегенды СССР лучшее №1 ГАЗ-М20В "Победа" (модель)
remove
шт
4 850 ₽
Артикул: SSM1001
1:43
Start Scale Models (SSM)
ЗИЛ-157 бортовой
remove
шт
4 450 ₽
Артикул: SSM1041
1:43
Start Scale Models (SSM)
ЗИЛ-131 бортовой, Автоэкспорт
remove
шт
3 950 ₽
Артикул: 6900078220000
1:43
Советский Автобус (СОВА)
ЗИЛ-158А Экскурсионный
remove
шт
3 850 ₽
Артикул: 44100176.сж
1:43
Автоистория (АИСТ)
ЗИС-155 сине-жёлтый
remove
шт
Отзывы и комментарии (19)
Все Отзывы Комментарии
Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Написать отзыв

Написать комментарий

Фотографии покупателей
Сортировать по:
Аватар для Андрей О.
15 ноября 2015 в 15:09
Кто бы что ни говорил, элеконовский самосвал лучше!
Ответить
+1
86795
Аватар для Владислав М.
28 июня 2015 в 03:50
посмотрел ниже сравнение элеконовского и деа камазов и пришёл к выводу что хочу чтобы оба были в коллекции , каждый привлекателен по своему , по мне так элеконовский вполне нормальный , не шедевр конечно , но ...
Ответить
+1
84516
Аватар для Олег К.
2 сентября 2014 в 15:58
Особенно понравилась кабина, да и пожалуй работа гидравлики. Кузов фиксируется в различных положениях. Модель вполне достойная.
Ответить
+3
77890
Аватар для Клим Ш.
15 августа 2014 в 08:56
Да нет, просто это плюс модели, как не крути. Но это не понять тем, кто с ДеА для себя коллекционирование открыл). Цитата: lexxx1
Цитата: Klimius
У Элекона металла не жалели, плюс амортики, откидываемая кабина, он родней,просто у Деа и у её новой идее грузовиков в АНС, есть принципиальное, вполне прибыльное развитие.
а тебе "амортики" зачем?))) ездить на нем собрался?)))
Ответить
+2
77589
Аватар для Дмитрий Р.
13 августа 2014 в 11:34
Цитата: Klimius
У Элекона металла не жалели, плюс амортики, откидываемая кабина, он родней,просто у Деа и у её новой идее грузовиков в АНС, есть принципиальное, вполне прибыльное развитие.
а тебе "амортики" зачем?))) ездить на нем собрался?)))
Ответить
+3
77565
Аватар для Клим Ш.
7 августа 2014 в 12:35
У Элекона металла не жалели, плюс амортики, откидываемая кабина, он родней,просто у Деа и у её новой идее грузовиков в АНС, есть принципиальное, вполне прибыльное развитие.
Ответить
+4
77482
Аватар для сергей ш.
22 июля 2014 в 13:04
Цитата: Saratov1974
Цитата: Klimius
Элекон ужасен, двери неправдоподобные, и много чего ещё по сравнению с АНС.
Сравнение с Элеконом http://diecast43.livejournal.com/386736.html
Дима ,это сравнение пальца и ....пы. разные года и разные приоритеты.да и понятия разные
Ответить
0
77322
Аватар для Дмитрий Н.
22 июля 2014 в 04:18
Цитата: Klimius
Элекон ужасен, двери неправдоподобные, и много чего ещё по сравнению с АНС.
Сравнение с Элеконом http://diecast43.livejournal.com/386736.html
Фото Автомобиль на службе №70, КАМАЗ-5511 Строительный Самосвал (модель+журнал)
Ответить
+1
77317
Аватар для Андрей М.
22 июля 2014 в 04:08
Цитата: Klimius
Элекон ужасен, двери неправдоподобные, и много чего ещё по сравнению с АНС.
А китайский вариант прям ЭТАЛОН копийности. К этому Камазу тоже есть масса вопросов.
Ответить
+2
77315
Аватар для Клим Ш.
21 июля 2014 в 12:59
Элекон ужасен, двери неправдоподобные, и много чего ещё по сравнению с АНС.
Ответить
-2
77310
Аватар для Валерий Д.
18 июля 2014 в 21:25
Вот эта модель нормально вышла, не то, что предыдущий Камаз и главное, подъемный механизм кузова смазан бытовым маслом, что для Журналки в принципе редкость, в Элеконе металла побольше конечно, но только в СССРовских выпусках, у меня два остались с 80-х,неубиваемые, что с ними в детстве только не вытворял, а в РФ уже в металл намешали чего то, уронил случайно с полки и крыша кабины и бампер как печенье разлетелрось. было так у меня.
Ответить
+3
77287
Аватар для Дмитрий К.
15 июля 2014 в 14:08
ЭТО с НАШИМ Элеконом рядом не поставишь.
Ответить
+1
77256
Аватар для Яков А.
13 июля 2014 в 14:31
Лучше бы МАЗ 503-й выпустили. Элекон все равно ближе и роднее.
Ответить
+4
77238
Аватар для Михаил К.
11 июля 2014 в 16:33
Качественно получилась модель.
Ответить
+3
77213
Аватар для максим ш.
11 июля 2014 в 11:18
Цитата: техноалекс1979
сплошная пластмаска
Сейчас "сплошная пластмаска" в моде)))
Ответить
-1
77202
Аватар для Сергей К.
11 июля 2014 в 10:10
Узнаваемость модели ,лучше чем у Элекона ,хотя по весу уступает.)))
Ответить
+8
77195
Аватар для максим ш.
10 июля 2014 в 17:15
Цитата: alexzar14
Цитата: Костромич
передумал я его брать! я думаю в скором будущем нас камазами как и зилами завалят! а так эликон не хуже!
Вся жизнь от пионера до пенсионера с эликоновским Камазом проходит, пора уже что то свеженькое уровня-ССМ.
Я за уровень - Дип! В анонсе есть,может года через 3-4 доберутся.А эта моделька очень даже ничего для журналки.
Ответить
+5
77182
Аватар для Alex Z.
Alex Z.
+21
10 июля 2014 в 17:07
Цитата: Костромич
передумал я его брать! я думаю в скором будущем нас камазами как и зилами завалят! а так эликон не хуже!
Вся жизнь от пионера до пенсионера с эликоновским Камазом проходит, пора уже что то свеженькое уровня-ССМ.
Ответить
+5
77181
Аватар для Павел К.
10 июля 2014 в 16:17
передумал я его брать! я думаю в скором будущем нас камазами как и зилами завалят! а так эликон не хуже!
Ответить
+4
77177
4.6
5 12 на основе 12 оценок
5
10
4
1
3
0
2
0
1
1
Мы используем файлы cookie для вашего удобства. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с политикой использования cookie.  Подробнее Мы используем файлы cookie.  Подробнее