Интернет-магазин коллекционных моделей

Фото #1 для Автолегенды СССР №10, ВАЗ - 2121 "Нива" (модель+журнал)

Автолегенды СССР №10, ВАЗ - 2121 "Нива" (модель+журнал) Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Фото #3 для Автолегенды СССР №10, ВАЗ - 2121 "Нива" (модель+журнал)

Фото #4 для Автолегенды СССР №10, ВАЗ - 2121 "Нива" (модель+журнал)

Фото #2 для Автолегенды СССР №10, ВАЗ - 2121 "Нива" (модель+журнал)

Автолегенды СССР №10, ВАЗ - 2121 "Нива" (модель+журнал)

Артикул: DeA010(rus)

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Товар в архиве

Характеристики

Производитель

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Код модели

DeA010(rus)

Масштаб

1:43

Материал

Металл

Смотрите также

170 ₽

Артикул: КЛ-01

Звезда

Клей для моделей

шт

-35%

2 499 ₽

3 850 ₽

Артикул: SSM1016

1:43

Start Scale Models (SSM)

1 отзыв

ЗИЛ-164 бортовой

шт

-55%

1 999 ₽

4 450 ₽

Артикул: SSM1015

1:43

Start Scale Models (SSM)

2 отзыва

ЗИС-151 бортовой

шт

1 200 ₽

Артикул: 540K red - 1936

1:43

Altaya, Museum Series (музейная серия)

Mercedes-Benz 540K red - 1936

шт

2 450 ₽

Артикул: 100015.2

1:43

Автоистория (АИСТ)

ЗИЛ-157К бортовой (песочный)

шт

ЛуМЗ-890Б (на шасси ЗИЛ-164) голубой/серебристый

1 850 ₽

Артикул: 10006B

1:43

Автоистория (АИСТ)

ЛуМЗ-890Б (на шасси ЗИЛ-164) голубой/серебристый

шт

ЗИЛ-130 бортовой (ранняя облицовка радиатора)

4 850 ₽

Артикул: SSM1002

1:43

Start Scale Models (SSM)

ЗИЛ-130 бортовой (ранняя облицовка радиатора)

шт

Автолегенды СССР №67, ГАЗ-24-95 Волга (модель)

800 ₽

Артикул: DeA067(rus).м

1:43

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Автолегенды СССР №67, ГАЗ-24-95 Волга (модель)

шт

395 ₽

Артикул: NAPOLEONIC003

Napoleonic metal figures Collection, by Altaya

Dragon De Ligne

шт

2 450 ₽

Артикул: 44100169.зел

1:43

Автоистория (АИСТ)

2 отзыва

УралЗИС-355М, с тентом

шт

Отзывы и комментарии (53)

Все Отзывы Комментарии

Вероятно, вы можете поделиться с моделистами отзывом о данном товаре. Помогите коллегам сделать правильный выбор) Набирайте рейтинг, становитесь гуру моделизма, а ещё получайте бонусные баллы за каждый отзыв о купленном товаре.

Написать отзыв

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Алексей П.

+26

17 мая 2015 в 09:53

баланс цены и качества

Ответить

83457

Роман М.

+34

14 ноября 2013 в 21:55

как ни странно мне попалась без единого косяка(из перечисленных ниже).хотя я долго сомневался стоит ли брать "автолегенды" за такую цену...хотелось бы еще 213 ниву, ну или 2131 а то в масштабе 1:1 уже две имеется а моделько достойного качества ни одной(((

Ответить

72961

степан г.

+26

6 ноября 2013 в 05:22

зачем цену лупят в здесь. в киосках в УФЕ 320 стоит. про...шь потом дорого здесь покупать =+ почта россии возьмёт.я крайне не доволен ценой. некоторые модели совсем не легенды..... подержите меня

Ответить

72826

Оскар М.

+30

28 июля 2013 в 14:25

Фотографии отличные! Особенно последняя!:)

Ответить

71447

Николай Д.

+393

23 июня 2013 в 19:23

Просто, но очень мило! Отличная Нива!

Ответить

70913

Александра К.

28 апреля 2013 в 06:45

Цитата: old-old

... и двигатель не заводится! И ещё, владельцы, скажите, это только я не могу поместиться за рулём или это у вас тоже так?

Ну не знаю, я отлично помещаюсь, Old_Old может кушать на ночь стоит поменьше? вот и не влезаете уже =), машина для своего времени была замечательная !!!

Ответить

70285

Татьяна Ч.

+31

5 июня 2012 в 14:59

Отличная модель, но по уровню к саратовской А20 пока никто и близко не подобрался.

Ответить

65469

Алексей К.

+104

12 апреля 2012 в 07:20

Вообще мне понравилась, у соседа по гаражу такого же цвета :-) 4+

Ответить

64543

Дима А.

8 октября 2011 в 04:57

у меня с 6 этажа упала ВЫЖИЛА!

Ответить

59973

Анна Л.

+76

26 августа 2011 в 06:50

Хорошая машинка, историческая веха как-никак, помню первую реакцию на ее появление. Хотя цвет немного напрягает.

Ответить

59004

Дмитрий Л.

+265

17 августа 2011 в 17:03

Лично я эту модель выделяю из большинства АЛ, как одну из наиболее реалистично исполненных. Очень ждал ее, т.к. у нас в семье "НИВА" верой и правдой отслужила 18 лет и на нее еще нашелся покупатель. Кстати, эта модель единственная из АЛ, с покупкой которой возникли проблемы. То ли тираж завезли к нам маленький, то ли пользовалась повышенным спросом. Купил случайно в нашем городе, когда уже не надеялся и не по самой низкой цене (интернет-магазины не в счет).

Ответить

58780

Максим Р.

17 августа 2011 в 16:45

классная модель, правда зеркала не очень крепкие:-),

Ответить

58779

Оскар М.

+30

23 июня 2011 в 21:15

А где самое главное? Зад на фотках?? :)

Ответить

57431

Михаил П.

+92

6 апреля 2011 в 17:49

Мне тоже НИВА понравилась! Но зад у

Ответить

55332

Андрей Ш.

+38

14 февраля 2011 в 11:10

если это вопрос, то модель одна из самых удачных АЛ, а вот цена как раз совсем не приемлема, с учетом запуска серии АЛ на Украине и Белоруссии

Ответить

53951

Егор Б.

-1

13 февраля 2011 в 02:15

а как модель то

Ответить

53925

Александр В.

+11

12 февраля 2011 в 21:19

Здорово!Как всегда качественно сделано и цена приемлемая Мне понравилось!

Ответить

53917

-42

29 января 2011 в 13:00

Ответить

53448

Роман О.

+57

29 декабря 2010 в 14:01

У серии "Автолегенды СССР" ничего не открывается.

Ответить

52726

Юрий М.

-1

24 октября 2010 в 08:11

Владельцы,скажите открываются ли у неё дверки и капот? У меня есть китайская версия но к сожалению масштаб другой (подарили а спросить забыли)зато дверки у неё открываются.Хотелось бы 43 масштаб.

Ответить

-1

51362

Виктор Т.

12 июля 2010 в 18:54

отщёлкивается передний мост,а под ним болт.

Ответить

49021

Александр О.

+97

12 июля 2010 в 14:28

Кто знает как она разбирается?

Ответить

49008

Равиль Х.

+44

12 июля 2010 в 08:00

Синий цвет как на журнале был бы лучше.

Ответить

49003

Николай Ф.

+121

7 июля 2010 в 18:13

передние фары косые, задняя подвеска с правым креном, передние габариты вообще описанию не поддаются, куча "антуражных" царапин. из 12 вышедших в Украине номеров - самое худшее качество. PS, ни на одном жигуле никогда не было таких уродливыхдворников, которые в сложенном состоянии закрываю половину лобовухи

Ответить

-8

48915

Савелий К.

-24

22 апреля 2010 в 11:32

отличные протекторы на калёсох ,как у настоящей 5

Ответить

45759

Сер-гей И.

10 февраля 2010 в 22:51

Абсолютно согласен с Вагонником. «Советская» Нива с прицепом была одной из лучших моделей Совка. И до сих пор остаётся ею. Видимо, КПСС приказала качественно проработать первый советский гражданский внедорожник. Даже умудрились стёкла воткнуть в открывающиеся дверки и сделать сиденья откидными. Даже колёса сделали поворотными и дворники «положили» на стекло (у советских моделей они обычно теснились в пластике стекла). Одно упустили: нет зеркала в салоне. Единственное в чём китайцы преуспели, так это в шильдиках. Видимо, потому что при Совке не было технологии их изготовления. Ну, и дно удачно проработали. В целом, по сравнению с «советской», модель проигрывает. У кого есть Тантал, китайца брать не стоит… :-(

Ответить

43761

Александр К.

-6

28 января 2010 в 11:02

А где можно взять made in ussr?

Ответить

43324

Александр К.

-6

28 января 2010 в 10:59

Китайская она и есть китайская. 0.

Ответить

-2

43323

Александр П.

+11

13 декабря 2009 в 18:37

Окрас так себе- просвечивает, с задним мостом проблемы - продавлен. Надо руки прикладывать!

Ответить

41329

Евгений Г.

4 декабря 2009 в 20:48

Видел Ниву от ИСТ,ребята ДеА рядом не стоял.

Ответить

-2

40914

Вадим К.

+61

2 ноября 2009 в 20:45

Я не купил эту модель потому,что цвет ядовитый какой-то.Лучше бы её сделали оранжевой.

Ответить

-1

38894

Александр М.

+20

31 октября 2009 в 10:36

(несколько слов Сергею Кузнецову) поздраляю! администрация заметила ваш отзыв я проголасовал за ЧАЙКУ а вы Сергей?

Ответить

38786

Антон К.

+59

28 октября 2009 в 10:41

Не купил только потому что у меня есть made in ussr

Ответить

38723

Александр М.

+20

19 октября 2009 в 15:12

полностью поддерживаю предложение Сергея!!!

Ответить

38482

алксандр м.

9 октября 2009 в 15:02

нива чтото всё так круто сделано!!! мне так понравилась я её на стеллаж поставил!

Ответить

38126

Алексей Л.

+141

3 октября 2009 в 18:17

Отличная модель! Пороги меня не смутили, ну только что шильдик не в тему поначалу казался, а потом выснил, что именно такой шильдик встречался на экспортных вариантах.

Ответить

38037

Евгений З.

+48

31 августа 2009 в 15:44

Молодцы! Отличная модель. Ведь можете когда...

Ответить

37542

Алексей Н.

-4

27 августа 2009 в 15:01

Модель достойная, не без огрехов, конечно, но они не огорчают. С советско-российской сестрой ни в какое сравнение не идет, та выглядит собраной с большого бодуна :). Кстати, в серии автолегенд для Польши Нива вполне приятного красного цвета, к нам можно было смело поставлять такую же.

Ответить

37498

антон л.

27 августа 2009 в 13:30

не, модель хорошая, только кто ее делает для Деагостини? (вообще по стилистики и белым колесам на многих моделях очень напоминает IST Models...)

Ответить

37497

Алексей К.

+15

22 августа 2009 в 16:02

Одна из лучших моделей в серии

Ответить

37448

Алексей Л.

1 января 1970 в 00:33

Я с каждым выпуском разочаровываюсь больше и больше!!! Модельки хуже и хуже! Я имею в виду качество, но зато цена дороже и дороже! Купил журнал, и нашол грязные отпечатки пальцев. СОВЕТ когда покупаете журнал смотрите внимательно! Мне очень интересно что за свиньи этот журнал упаковывают, и собирают модели!

Ответить

-1

37209

Александр Ш.

+231

1 января 1970 в 00:33

Согласен Алексеем Лысенко. Я тоже купил НИВУ, а зря у моей царапина на крыше от лобового стекла до задней двери, как я ее не увидел? ведь в киоске пересмотрел несколько штук. Сам я предпочитаю этим 'журналкам' модели ist models, но в этот раз 'журналка' вышла раньше поэтому и купил, хотя у меня есть нива-2121 с прицепом раннего 'тантала' качество которой было идеальным, и по сей день я уверен равных той старой танталовской ниве, в мире моделей непроизводит никто.

Ответить

37208

Андрей С.

+60

1 января 1970 в 00:33

Модель "Нивы" достаточно неплохая, особенно порадовало детальное воспроизведение подвески и вообще днища. Но качество покраски стало ужасным - у моей "Нивы" "металлические детали" типа зеркал, дворников, бамперов и водосточных желобков над стеклами покрашены из рук вон плохо: где не покрашены вовсе, где густо заляпаны желтой кузовной краской. Бамперы вообще заляпаны серебряной краской конкретно. Придется красить аккуратно "серебрянкой" самому :( Еще у моей модели болтается решетка радиатора и правая фара кривая.... Непонятно, почему порог под дверями сделан из черного пластика, тогда как это металлический элемент кузова. Салон воспроизведен неплохо - и сидения, и передняя панель, и рычаги (коробки передач, раздатки и блокировки дифференциала).

Ответить

37206

Р.

-41

1 января 1970 в 00:33

Модель сделана отлично. Подобной проработки днища (в этой серии) мы пока не видели...Но один момент(возможно, только у отдельно взятого моего экземпляра)вот какой: задняя часть автомобиля просела (1.5-2.5мм), как при загрузке багажника. Проверил - ни черта там нет (или меня обманули?:)) При этом сборка произведена правильно. Непонятно...

Ответить

-2

37205

Алексей Л.

1 января 1970 в 00:33

У меня тоже НИВА гружоная, зад просевший! У НИВЫ не должно так быть, что с переди, что с зади дорожный просвет должен быть одинаковый, даже в журнале показано на схеме.

Ответить

-1

37201

Кирилл Д.

1 января 1970 в 00:33

Конечно до отечественной, особенно старой, модели "Нивы" далеко, но очень достойно сделано, только вот кардан передний не должен из раздатки выходить по центру машины, на самом деле он смещён...

Ответить

37200

Владимир Ш.

1 января 1970 в 00:33

У моей модели то же пятна серебрянки. Хоть я и подвергаю свои модели легкой переделке с окрашиванием салона, нанесению новых молдингов и окрашиваю стоп сигналы, а одну 24ку совсем перекрасил в черный цвет.... Все равно обидно! Китайские игрушки в виде моделек делаются качественнее. С другой стороны пятна серебрянки, это не так уж и страшно. При помощи ватной палочки и жидкости для снятия лака легко снимается вся серебрянка напрочь! А затем краской хромэффект предварительно сцеженной из баллончика в скляночку наносится на модель весьма правдоподобный хром. Так я снимаю малиновый лак со стоп сигналов и окрашиваю их в правдоподобные цвета модельным цветным лаком.

Ответить

37199

Андрей С.

+60

1 января 1970 в 00:33

Нашел у в целом неплохой (см. ниже) модели "Нивы" еще несколько огрехов - не было на ранних советских "Нивах" шильдика на задней двери "НИВА 4x4", а был "НИВА 1600" (который сперва располагался не справа сбоку, а в центре задней двери над замком). Коробка передач почему-то смещена вбок. У настоящей "Нивы" лючок бензобака был без выступа. У меня, кстати, тоже задний мост просел - но проблема решается просто - вставьте под ось дву кусочка поролона или кусок спички, покрашенной в черный цвет - и ходовая будет лучше оригинальной :)

Ответить

37198

Роман Г.

1 января 1970 в 00:33

Сзади уже как упоминалось должен быть шильд Нива 1600 по середине крышки багажника, а так же порого почему-то выполнен из пластика(!), хотя должен быть цельным с кузовом!

Ответить

37196

Дмитрий Г.

1 января 1970 в 00:33

Модель в целом понравилась, единственное, что смущает это размер колёс, великоваты больно...

Ответить

37193

Кирилл Д.

1 января 1970 в 00:33

Нормально всё с колёсами - 16 дюймов ВЛИ-5, это сейчас радиальную резину ставят...

Ответить

37192

Дмитрий М.

1 января 1970 в 00:33

вроде машина не плохая. Подскажите пожалуйста ( а то я не очень разбираюсь) какие недостатки есть у этой модели??

Ответить

37155

Даниил И.

1 января 1970 в 00:33

Очень хорошая модель.

Ответить

37107

4.5

на основе 55 оценок