Автолегенды СССР №04, "ЗАЗ 968А" (только модель) в интернет-магазине Ritmonexx

Автолегенды СССР №04, "ЗАЗ 968А" (только модель)

Артикул: DeA004(rus)

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Товар в архиве

Характеристики

Производитель

Автолегенды СССР журнал от DeAgostini

Код модели

DeA004(rus)

Масштаб

1:43

Материал

Металл

Отзывы и комментарии (45)

Все Отзывы Комментарии

Вероятно, вы можете поделиться с моделистами отзывом о данном товаре. Помогите коллегам сделать правильный выбор) Набирайте рейтинг, становитесь гуру моделизма, а ещё получайте бонусные баллы за каждый отзыв о купленном товаре.

Написать отзыв

Фотографии покупателей

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Ярослав Д.

6 октября 2017 в 01:17

что настоящий что игрушечный- жуть

Ответить

-3

98210

Как-то В.

+28

3 декабря 2012 в 08:20

Цитата: Miha

За такую цену могли бы и журнал подсуетить !

Ага, но тока не хотят, жаба их душит

Ответить

67957

Василий В.

+78

26 марта 2012 в 14:06

Отличная моделька очень приятно держать в руках.

Ответить

64109

Дмитрий Ф.

+43

1 ноября 2011 в 17:08

прикольный автомобиль)

Ответить

60518

Дмитрий Г.

-1

28 июня 2011 в 13:39

а у меня на Молотке за 250 никак не купят такой... (

Ответить

57538

Дмитрий Г.

-1

28 июня 2011 в 13:39

Надо же во что-то модели при пересылке заворачивать!

Ответить

57537

Дмитрий Г.

-1

28 июня 2011 в 13:37

Журналы используют при упаковке модели :-)

Ответить

57536

Михаил Ш.

+11

9 января 2011 в 13:27

За такую цену могли бы и журнал подсуетить !

Ответить

52926

Дмитрий В.

+19

13 декабря 2010 в 16:27

Да классная модель! У АЛ качество норм,только чёрный салон надоел

Ответить

52386

Олег Ш.

+38

16 сентября 2010 в 14:43

Был "счастливым" обладателем оригинала. С удовольствием приобрел "масштабную" копию. Остался доволен и тем, и другим, даже появилось желание снова обладать оргиналом:)

Ответить

50573

Сергей К.

+73

29 июня 2010 в 17:44

Кто -нибудь днище сфоткайте-там надписи белыми должны быть или черными?

Ответить

48707

Владимир П.

+58

29 июня 2010 в 15:48

Здесь обсуждается выпуск №4 автолегенд с а/м заз 968, а голубой - этовыпуск №36 и заз 966

Ответить

48700

дмитрий т.

+60

29 июня 2010 в 13:37

Тут оранжевый Запор обсуждают , а вышел голубой .

Ответить

48691

Наталья Е.

29 июня 2010 в 13:16

Это вы о чём?

Ответить

48689

дмитрий т.

+60

29 июня 2010 в 12:38

Это откуда такие высказывания и такие даты ?

Ответить

48687

Наталья Е.

29 июня 2010 в 12:27

моделька супер, пусть и не идеальна... если повезет скоро такую приобрету. В интернете вот такую замечательную конверсию нашла))) http://www.mini-koleso.ru/product/1202/

Ответить

48686

Рома П.

+13

6 июня 2010 в 10:10

На фото модель отлично смотрится,а получил с обдёртой краской,кривыми фарами 3 бала

Ответить

48038

Николай Ф.

+121

30 апреля 2010 в 13:55

модель на 5 баллов, доволен=)

Ответить

46217

DIMOn $.

21 марта 2010 в 09:01

модель супер!!! и цвет в точку!

Ответить

44510

Марек Р.

19 февраля 2010 в 19:21

Да,модель очень интересная,особенно эта модель!! Еще увлекаюсь ландшафтным моделированием...

Ответить

44030

Алексей Е.

28 января 2010 в 12:55

Господа Это !НЕ! кардан! Это тяга переключения скоростей! Яв таком ЗаЗе ковырялся. На оригенале Днище точно такоеже!

Ответить

43342

Алексей К.

+15

20 января 2010 в 12:17

Долго не хотел покупать, потому что машина мне не очень нравится, но отец настоял и я все-таки купил. Не жалею абсолютно 175 грн. Модель классная.

Ответить

43008

Игорь Б.

+46

17 января 2010 в 18:12

Заимел эту модельку только сегодня (обменял на выпуск№2 Победа которых в свое время приобрел с избытком) Отличная моделька придратся не к чему, еше к тому-же 70-я в моей коллекции и саиый прикол, что сегодня выбирают президента Украины))

Ответить

42894

денис г.

+17

2 декабря 2009 в 20:40

Запор мне очень понравился.Не много опаздал с покупкой,пошел покупать через два дня после выхода.нигде не было.Весь Нижний объехал,но нашел.Очень доволен.Напоминает детство.

Ответить

40823

Антон К.

+59

28 октября 2009 в 09:59

Купил двух ушастых этот и истовский,этож разные модели:968й и 966й.Доволен оч

Ответить

38713

Иван В.

+23

14 октября 2009 в 16:45

(ирина Говорова - Мелочи все это, днище, кардан, мотор. Модель коллекционная, она должна стоять на полке, да кто там видит ваши карданы и моторы, главное для коллекционной модели, это внешний вид, вот и все.) Согласен полностью!!! Нет, конечно хочется лучшего, но за детализацию придется заплатить почти 2.000 ре, а то и поболее! а тут уж извините... За эти деньги такой экземпляр! Ммм....

Ответить

38261

Mikail A.

+15

1 октября 2009 в 14:09

покажите фото с низу ! насчет кардана и моста Очень переживаю ! и на будующее показывайте фото моделей со всех сторон Тут же не дети собрались (((

Ответить

37967

Виктор Б.

+309

27 сентября 2009 в 06:16

интересная мелочь про кардан надо посмотреть ,китайцы что поделаешь на картинке запорожец только и видели

Ответить

37886

Евгений З.

+48

31 августа 2009 в 15:56

Молодцы. Лучшего изготовления я не видел.

Ответить

37544

роман с.

1 января 1970 в 00:33

Замечательный смешной автомобильчик! Ностальгия... Для меня серия "Автолегенды СССР" привлекательна тем, что НА КАЖДОЙ из моделей (в реальной жизни) когда-то посчастливилось проехать за рулём. Модельки нормального качества, ну а что не заводятся, так, может, ИМ и не надо уже...

Ответить

37357

1 января 1970 в 00:33

Огромное спасибо фирме DeAgostini за серию "Автолегенды СССР" я ВАШ вегда... Лишь бы цены были преемлимы...

Ответить

37355

Алексей Г.

1 января 1970 в 00:33

Да, модели от DeAgostini отличаются сильно по качеству партии. Купил 2 в разных местах, одна перемазана клеем и краской.

Ответить

37354

Алексей Х.

1 января 1970 в 00:33

В обещенный день 20 шт. ЗаЗов появилось в Роспечати и с дракой разлетелись по рукам. Сказали больше не будет, в суматохи помчался по ларькам и в 8 нашел - купил за 290 р. 2.04.09г., сегодня случайно проходил возле ларька, где сказали что не будет и увидел его. Вопрос - за чем ЭТО ДЕЛАЕТСЯ??????????

Ответить

37353

Кирилл Д.

1 января 1970 в 00:33

А я не совсем понял, что за два белых фонаря китайцы приляпали на заднюю панель "запора", да и на фото в журнале их нет...

Ответить

37352

Владимир Л.

1 января 1970 в 00:33

Хорошая моделька! Только вот можно было зеркало левое воспроизвести. (На москвиче-407 есть таковое). И тоже мне не понятны два хромированных прямоугольничка на задке.

Ответить

37349

Денис А.

+19

1 января 1970 в 00:33

"А я не совсем понял, что за два белых фонаря китайцы приляпали на заднюю панель "запора"..." Китайцы опять перепутали цвета - два белых фонаря вверху - это световозвращающие элементы (катафоты), но они должны быть красного цвета, а белыми должны быть фонари заднего хода, которые китайцы зачем-то сделали красными :)

Ответить

37347

Кирилл Д.

1 января 1970 в 00:33

_ Только вот можно было зеркало левое воспроизвести. (На москвиче-407 есть таковое). Конечно зеркала это хорошо в плане соответствия оригиналу - но ломучие они жутко, я у своего Москвича первым делом и отломал :) , пришлось клеить :(. P.S. Кстати в ролике de Agostini Москвич тоже с обломанным зеркалом...

Ответить

37342

михаил м.

1 января 1970 в 00:33

модель хорошая но есть недосдатки нет бокового водительского зеркала

Ответить

37339

Алексей Л.

1 января 1970 в 00:33

Ставлю 3, только за задние катофоты которые должны быть ниже! И зеркало заднего вида, не хватает, но в общем не плохо для китайцев и это прогресс!

Ответить

37312

Андрей С.

+60

1 января 1970 в 00:33

Модель среднего уровня. Задние светоотражатели, как уже упоминалось, сделаны не красными, а почему-то белыми, кроме того, размещены абсолютно неправильно - над вентиляционными решетками, а не под ними. Дверные ручки закрашены оранжевой краской вместо того, чтобы быть хромированными, так же закрашены алюминиевые розетки задних фонарей. Не помешало бы наружнее зеркало заднего вида - кстати, у ЗАЗ-968А оно изначально крепилось не на водительской двери (как у ЗАЗ-968М, по-современному), а впереди на левом борту. Интересно, что производитель выбрал именно ЗАЗ-968А с его характерной отделкой передка (а не с решеткой, как у ЗАЗ-966В/ЗАЗ-968). Наверное, правильно, что не сделали вместо этого последнюю версию "Запорожца" ЗАЗ-988М - ведь у него уже не было столь характерных воздухозаборников-"ушей" :)

Ответить

37309

Андрей С.

+60

1 января 1970 в 00:33

Салон неплохо показан - есть и педали, и рычаги переключения передач и ручного тормоза.

Ответить

37303

Сергей Ф.

1 января 1970 в 00:33

Хорошая модель - очень симпатичный Запорожец. Сделана аккуратно, хорошо покрашена, цвет подходящий. Деталировка кузова и салона качественная, смотрится правдоподобно. Правда, как тут уже писали ранее другие люди, некоторые огрехи, типа задних отражателей наверху и других мелких ошибок. Я лично заметил, что заднее стекло вставляется почему-то вместе с частью обшивки в вырез в корпусе модели. У моей модели эта деталь установлена с небольшим перекосом, поэтому появляется зазор под крышей кузова. Зачем сделан этот вырез и почему кузов отлит не целиком, я не знаю... Немного огорчило то обстоятельство, что "уши"-воздухозаборники Запорожца выполнены не как отверстия в корпусе, а просто как рельеф кузова... Я помню, видел где-то старые советские модельки запорожца, так там "уши" были выполнены реалистично - в виде каналов. Но в целом, модель все равно хорошая.

Ответить

37292

Виталий Н.

1 января 1970 в 00:33

А меня все устраивает. И если цена будет такая же, то готов регулярно покупать даже в течении 10 лет. По сравнению с другими выпусками моделей эти выглядят довольно-таки симпатично, пусть есть несоответствия и ничего не открывается. Я считаю, что все сочетается --- цена, качество. А спрос есть, потому что интересующихся много, но не каждый может позволить себе купить модель за несколько сотен гривен.

Ответить

37278

Александр К.

1 января 1970 в 00:33

Нормальная модель, у других журнальных качество хуже

Ответить

37259

Aлексей З.

1 января 1970 в 00:33

на данный момент идеальная модель из всей серии( по качеству сборки )

Ответить

37131

4.4

на основе 46 оценок