АТАРЗ 63 в интернет-магазине Ritmonexx

АТАРЗ 63

Артикул: 0234MP

ModelPro

Нет в наличии

Характеристики

Производитель

ModelPro

Код модели

0234MP

Масштаб

1:43

Размер упаковки (см)

25x10x11

Вес брутто (г)

435

Смотрите также

2 499 ₽

Артикул: NP22

1:87

Наши поезда (MODIMIO)

1 отзыв

Наши поезда №22, ЭР2 (прицепной вагон)

шт

9 950 ₽

Артикул: 0074MP

1:43

ModelPro

Автомотриса служебная АС-1А

шт

5 850 ₽

Артикул: SSM1572

1:43

Start Scale Models (SSM)

3 отзыва

ЗИС-121Д (151)

шт

Наши мотоциклы №67, КМЗ 8.953 «Днепр-14.9М»

1 499 ₽

Артикул: NM67

1:24

Наши Мотоциклы (MODIMIO)

Наши мотоциклы №67, КМЗ 8.953 «Днепр-14.9М» Кремлёвский эскорт

шт

Легендарные грузовики СССР №108, АЦЖР-130

1 999 ₽

Артикул: LG108

1:43

Легендарные грузовики СССР

2 отзыва

Легендарные грузовики СССР №108, АЦЖР-130 Призрак ГЛАВМОСАВТОТРАНСА

шт

4 450 ₽

Артикул: 103528

1:43

ПАО КАМАЗ

9 отзывов

KAMAZ-65952

шт

Нет в наличии Есть в уценке

Артикул: 0272MP

1:43

ModelPro

2 отзыва

КАМАЗ-5315М бортовой грузовик

8 950 ₽

Артикул: 0261MP

1:43

ModelPro

1 отзыв

ДЗ-201

шт

-55%

1 999 ₽

4 450 ₽

Артикул: SSM1015

1:43

Start Scale Models (SSM)

2 отзыва

ЗИС-151 бортовой

шт

5 450 ₽

Артикул: 103511

1:43

ПАО КАМАЗ

3 отзыва

KAMAZ-65951

шт

Отзывы и комментарии (2)

Все Отзывы Комментарии

Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Валерий I.

+302

3 августа 2024 в 07:53

Комментарий скрыт модератором

Ответить

233860

Олег Н.

+17

2 августа 2024 в 12:31

Есть осторожное ощущение, что модель удалась. Жаль, что светолюки не тонированы. Но это не так уж сложно исправить

Ответить

233823

Николай Д.

+331

2 августа 2024 в 10:52

АТАРЗ-63 (Тосно-ГАРО) Необычный на вид автобус, имевший в себе внешний вид "ЛАЗика" является ничем иным как "сборной солянкой", созданной на основе имевшихся элементов серийных машин, а собран данный образец был в 1963 году. Суть применения таких автобусов была направлена на эксплуатацию в сельской местности. Разработчиком опытного образца считается Тосненский авторемонтный завод треста ГАРО, находившегося в распоряжении Минавтошосдора СССР. На заводе, опытный автобус получил название "АТАРЗ-63", которое означало как "автобус Тосненского авторемонтного завода образца 1963 года" (также, у прототипа было и второе название - "Тосно-ГАРО"). Что представлял собой полноприводный автобус - часть кузова была сделана на основе элементов серийных образцов "ЛАЗ-695" (это сказывается на внешнем виде), и по малой части - на основе элементов автобусов "ЗИЛ-158". Базовым шасси стал внедорожный грузовик "ЗИЛ-157К", оснащенный одноименным 6-цилиндровым двигателем мощностью 109 л.с. Внутри кузова было 36 мест (а по некоторым источникам - целых 47), 28 из которых были посадочными. Максимальная скорость машины составляла около 60 или 65 км/ч. "Тосненский" автобус демонстрировался на выставке ВДНХ СССР, а после этого - в 1964 году были начаты испытания наряду с такими автобусами как "ПАЗ-672А" и "КАвЗ-685"., по итогу которых, вариант с трехосным вездеходным шасси оказался выше по показателям. Однако, дело закончилось постройкой единичного прототипа, и построенная машина осталась при эксплуатации после небольшой доработки. Дата выпуска - 1963 год Тип - автобус повышенной проходимости Производитель - Тосненский авторемонтный завод треста ГАРО (гаражного оборудования) Предназначение - перевозка людей по пересеченной местности Колесная формула - 6х6 Количество посадочных мест - 36 Максимальная скорость - 60-65 км/ч Двигатель - 6-цилиндровый "ЗИЛ-157К" (109 л.с.)

Ответить

+15

233818

на основе 2 отзывов
3 оценок