1998 BMW L7/ 760IL Limited Edition 299
Артикул: PT014
Товар в архиве
  • Характеристики
Производитель
Код модели
PT014
Масштаб
1:43
Отзывы и комментарии (7)
Все Отзывы Комментарии
Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Написать отзыв

Написать комментарий

Сортировать по:
Аватар для  А.
А.
+5
6 марта 2011 в 21:21
BMW 750 IXL/L7. На стандартных моделях в конце писалась или нет "А"-это зависело от типа трансмиссии(автомат или нет).На 50-х всегда по умолчанию ставился автомат(и только по заказу могли и механику).С приходом новых поколений "А" исчезла с индексов.
Ответить
0
54514
Аватар для Алексей П.
27 декабря 2010 в 08:43
Фары лажа, у E38 топовый мотор 5.4, модель 750iL, двиг M73. На фото L7
Ответить
0
52679
Аватар для Анатолий О.
20 мая 2010 в 13:43
Почему 760 ?На 38е кузова ставили 5,5 литровые двигатели и носили индекс 750iLA. Шести литровыеV12 появились с появлением 65/66 кузовов(760i,760iL).А так в 38 кузове-красавец,ток в реалии в обслуживании дороговат.
Ответить
+3
47390
Аватар для Вадим К.
1 апреля 2010 в 18:31
согласен, замечательно смотрится!
Ответить
0
44787
Аватар для Всеволод С.
30 марта 2010 в 15:42
Цитата: voevodinnn
А дверь то задняя похоже в косяках.
..Не наезжать на святое...:phil_33: Нормальная мафынка!!!
Ответить
+1
44719
Аватар для Monza
Monza
+280
28 марта 2010 в 21:43
С дверью всё нормально, видимо какие-то блики.
Ответить
0
44694
Аватар для Николай В.
28 марта 2010 в 07:55
А дверь то задняя похоже в косяках.
Ответить
0
44658
4
5 6 на основе 6 оценок
5
4
4
0
3
1
2
0
1
1
Мы используем файлы cookie для вашего удобства. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с политикой использования cookie.  Подробнее Мы используем файлы cookie.  Подробнее