Профиль пользователя
Дмитрий А.
+ 14
Положительные
Отрицательные
Всё время
День
Неделя
Месяц
Показать
Все
Отзывы
Комментарии
Сортировка:
Новизна
Популярность
Рейтинг
Все 27 комментариев, 0 отзывов
9 февраля 2012
0
С годом напутали. Модель относится не к 1992-му, а к 2007-му.
AUDI R10 - BIELA/WERNER/PIRRO - WINNER - AUDI SPORT TEAM NORTH AMERICA - 12H SEBRING 2007 L.E. 1008 pcs.
(тем более, Audi R10 TDi появилась в гонках в 2006-м году и использовалась по 2010-й).
9 февраля 2012 в 17:05
23 сентября 2011
+3
диОрама, а не диАрама.
23 сентября 2011 в 15:27
5 июня 2011
+1
Модель хороша, но: почему она (и не только) в категории "Formula 1" (-c-38_97.html), а не "24-часовые гонки Le Mans" (-c-38_115.html)?
5 июня 2011 в 15:56
23 февраля 2011
0
Неплохо бы дополнить описание (заголовок) тем, что болид под #4 в 1989-м пилотировал Жан Алези (Jean Alesi): «Масштабная модель Tyrell 018 #4 Mexico GP 1989 - Jean Alesi (Formula I)».
23 февраля 2011 в 08:34
16 февраля 2011
+7
К сожалению, в версии данной журнальной серии, предназначенной для распространения на территории России (+ Беларуси, Украины, Казахстана) данная модель производства IST/PCT весьма сильно упрощена в отличие от «базовой», распространявшейся в одноимённых журнальных сериях Altaya/DeAgostini в Западной Европе, Бразилии и т.д. Даже предлагавшаяся в тестовом выпуске (проходившем менее года назад в Перми) модель многими обладателями оной признана более удачной. По детализации и качеству исполнения данная модель ближе к худшим образцам серии “Cararama” от Hongwell, нежели «середнячкам» журнальной серии «Автолегенды СССР» от тех же DeAgostini с IST/PCT.
Рекомендованная издательством стоимость - 99 рублей, тираж №1 - 800000 (у №1 Автолегенд было лишь 300000), с №3 планируемый тираж - 304000, т.ч. на улучшение качества можно особо не надеяться.
Первый блин - комом. Заявленные №№: 2 - Aston Martin DB4 Coupe, 3 - Mercedes-Benz SLR McLaren, 4 - Jaguar XK140.
16 февраля 2011 в 23:53
19 января 2011
0
Уточнение: 1:43 Audi R10 TDi Team Kolles No.14&15, Audi R15 TDi Sport Team Joest No.7&8. Spark данные модели уже выпущены.
19 января 2011 в 14:33
0
Получил модель. Детализация на высшем уровне, сборка также, но с минимальными огрехами: следы клея на днище, невращающиеся из-за перетянутости крепления задние колёса.
Ждём LMS LMP1 Audi R10 TDi 2010-го.
19 января 2011 в 14:24
27 декабря 2010
0
Некоторые авторемонтные мастерские, кстати, предлагают услуги по установке самосвальных установок на многие шасси КамАЗ, в том числе и на 54115. Так что такая вариация имеет право на существование (хотя и не факт что существует в реальности).
27 декабря 2010 в 14:32
15 сентября 2010
0
Полуприцеп, похоже, ОдАЗ-9370, такой же как и с моделью седельного КамАЗ-5410 поставляется (с тентом или без оного). Жаль что моделей седельных тягачей отдельно от полуприцепов нет в элеконовской линейке, при такой взаимозаменяемости...
15 сентября 2010 в 20:09
+2
Более точное наименование, если не путаю, АЦ-4,0-131 (Автоцистерна 4,0 на базе ЗиЛ-131).
15 сентября 2010 в 20:03
загрузить ещё
Отзывы и комментарии
Отзывы и комментарии
+44
2026-02-26
+1
2026-02-24
+232
2026-02-24
+35
2026-02-24
+156
2026-02-24
+915
2026-02-24
+222
2026-02-24
+222
2026-02-24
+398
2026-02-24
+517
2026-02-24
+915
2026-02-24
+772
2026-02-24
+5
2026-02-23
+953
2026-02-23
+517
2026-02-23
+79
2026-02-23
+915
2026-02-23
+772
2026-02-23
+156
2026-02-22
+105
2026-02-22
+105
2026-02-22
2026-02-22
+772
2026-02-22
+49
2026-02-22
+282
2026-02-22
+915
2026-02-22
+517
2026-02-22
+953
2026-02-22
Бронирование товара:
Уведомление о созданиии заказа придет на e-mail указанный при регистрации и в личный кабинет на сайте.
Товар успешно забронирован
Сообщение об ошибке